據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日報道，美國太平洋西北國家實驗室領(lǐng)導(dǎo)多機(jī)構(gòu)團(tuán)隊的科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)，城市污染排放物會“跋涉”幾英里的路程，最終與森林的排放物相混合，形成二次有機(jī)氣溶膠，從而向空氣中增添了新的含碳粒子，對空氣質(zhì)量、能見度、人體健康以及氣候變化產(chǎn)生影響。

二次有機(jī)氣溶膠是通過氣體和預(yù)先存在于大氣中的顆粒之間復(fù)雜的物理和化學(xué)作用形成。對此，需要特別注意，因為在大氣中顆?？傎|(zhì)量的30%到90%是有機(jī)或含碳的。科學(xué)家正在努力描述大氣中碳的不同來源，它們是如何互相混合并反應(yīng)，以及其如何對氣候產(chǎn)生影響。而準(zhǔn)確理解這些粒子如何形成將有助于科學(xué)家和決策者了解和預(yù)測未來全球氣候變化。

該研究采用集合碳?xì)馊苣z和輻射效應(yīng)研究（CARES）實地調(diào)查來收集數(shù)據(jù)。在CARES中，研究人員領(lǐng)導(dǎo)了為期一個月的密集實地考察研究，如排放的廢氣、野火和農(nóng)業(yè)燃燒源排放等各種來源的氣溶膠粒子和氣體的影響。利用收集到的數(shù)據(jù)，該研究團(tuán)隊對加利福尼亞州薩克拉門托市區(qū)排放與內(nèi)華達(dá)山脈森林自然排放的氣體混合物進(jìn)行了評估。

研究人員使用美國能源部先進(jìn)的大氣檢測設(shè)備，通過空中22個研究用飛機(jī)每天進(jìn)行地面和機(jī)載的測量。此次抽檢顯示，薩克拉門托市上空污染的空氣流動到幾英里之外，當(dāng)其與樹木的排放物混合之后，產(chǎn)生高濃度的二次有機(jī)氣溶膠。

該研究的主要作者、太平洋西北國家實驗室大氣科學(xué)家約翰·西隆博士說：“這個過程是人類活動導(dǎo)致的結(jié)果，還沒有引起更多人的重視。城市被污染的空氣排放和樹木的排放混合形成有機(jī)氣溶膠的水平高于預(yù)期，這可能會影響我們?nèi)绾慰创磥淼臍夂蜃兓??！?/P>

科學(xué)家計劃進(jìn)一步研究和建立模型來衡量有機(jī)氣溶膠對氣候的影響，并將其研究結(jié)果納入到全球的研究模型之中，以便更好地了解在區(qū)域和全球?qū)用嫔希淇赡軐夂蜃兓挠绊憽?/P>

該研究結(jié)果發(fā)表在近期《大氣化學(xué)與物理學(xué)》上。