南寧晚報訊（記者黎兆齊）2019年鐵路暑運已于7月1日正式開啟。從7月10日0時起，全國鐵路實施新的列車運行圖。昨日，記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，目前暑運高峰已經(jīng)到來，南寧局集團日均發(fā)送旅客40萬人次。
今年暑運自7月1日至8月31日，共計62天。暑運期間，鐵路部門增加運力供給，努力滿足暑期客流出行需要。7月10日，全國鐵路迎來新一輪列車運行圖調整。本次調圖，是廣西鐵路近4年來列車運行圖調整中結構變化最大、影響最廣的一次，亮點很多。比如：南寧首次開行進港動車；廣西進京方向開行“大站快車”，廣西首府與首都北京進入“10小時高鐵交通圈”；南寧往廣州、昆明方向動車運行時間大幅縮減等。
目前，廣西11個城市通過南廣、貴廣高鐵與廣州、深圳實現(xiàn)直連直通，每天約230列動車往來于“兩廣”之間，實現(xiàn)“公交化”開行。
新一輪列車運行圖調整后，中國鐵路南寧局集團公司將繼續(xù)增開旅客列車12列，圖定旅客列車總量達608列，其中動車組列車504列，約占列車開行總數(shù)的83%。
據(jù)介紹，目前暑運高峰已到來，出行客流量需求旺盛，南寧局集團日均發(fā)送旅客達40萬人次。
編輯：王艷
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