圖片來源：楚天都市報
昨天，最強(qiáng)臺風(fēng)“蘇迪羅”如約將大風(fēng)送到了武漢，我市刮起4到5級的北風(fēng)，局部的陣風(fēng)達(dá)到了6到7級。大樹枝干被吹得亂晃，一些高層樓房沒關(guān)嚴(yán)的窗戶被吹得咯吱作響。
不少網(wǎng)友也在微博上調(diào)侃自己的風(fēng)中奇遇。@3個優(yōu)說：“風(fēng)夠大，出門十幾分鐘，斜劉海直接被吹成了空氣劉海跟中分?！盄CareerC1996說：“一出門就被風(fēng)吹得眼睛都睜不開，妹紙問我眼睛怎么紅了，你出去吹一吹就知道了?！盄my_my-則笑稱自己太瘦了，大風(fēng)中走回家竟花光了所有力氣。
不過，臺風(fēng)外圍氣流昨天白天對我市的影響，主要就體現(xiàn)在風(fēng)上，也難怪有網(wǎng)友吐槽，只刮風(fēng)不下雨，“臺風(fēng)君”威力不夠。實際上，根據(jù)氣象部門預(yù)報，昨晚到今天，臺風(fēng)“蘇迪羅”才會將雨水送到我市，預(yù)計中到大雨為主。
不過雨水明顯不及大風(fēng)高調(diào)，今晚就會減弱轉(zhuǎn)停，“作戰(zhàn)”時間比不上大風(fēng)。武漢市氣象臺昨天再次拉響大風(fēng)藍(lán)色警報，昨晚到今天，武漢還將出現(xiàn)5-6級、陣風(fēng)7-8級的偏北大風(fēng)。而風(fēng)雨中，我市最高氣溫會跌至28℃-29℃。
預(yù)計武漢今天白天陰天有中雨，氣溫24℃—28℃，偏北風(fēng)4到5級，陣風(fēng)6到7級，相對濕度75%-95%。今晚到明天白天陰天到多云，北部有陣雨，氣溫24℃-29℃，明晚到后天白天多云，氣溫24℃-32℃。
友情提醒：在風(fēng)雨天，市民應(yīng)關(guān)好門窗減少外出，別在廣告牌臨時搭建物下逗留。
[預(yù)警]
全省多地可能有大暴雨
本報訊(記者匡志達(dá)通訊員胡順華)昨天，湖北省防汛抗旱指揮部召開第三次防御“蘇迪羅”臺風(fēng)專題會商會，部署防范臺風(fēng)可能帶來的強(qiáng)降雨。
據(jù)氣象部門介紹，“蘇迪羅”臺風(fēng)可能影響我省東部地區(qū)，預(yù)計到今天，我省咸寧、黃石、黃岡武漢等地將有暴雨及大暴雨，雨區(qū)可能比較分散，大暴雨區(qū)域可能發(fā)生在幕阜山區(qū)和大別山區(qū)，以及黃岡地區(qū)東部，并伴有6-8級大風(fēng)。
東湖調(diào)蓄到最低水位
為防備臺風(fēng)可能帶來的汛情，東湖也已調(diào)蓄到較低水位進(jìn)行防備。
昨晚8點，東湖水位已調(diào)蓄至19.41米。按照東湖的水位調(diào)蓄規(guī)范，這已經(jīng)接近了東湖最低水位。市水務(wù)部門介紹，按照這一庫容，東湖完全可以應(yīng)對類似“7.23”的強(qiáng)降雨。當(dāng)天在五十年一遇的暴雨襲擊下，東湖水位也只由19.4米上升到19.6米左右。在2011年汛期水位最高峰，東湖一度抬升到20米以上。
汽渡昨天已經(jīng)停航
本報訊(記者劉兆陽)昨天下午5點，武漢海事局決定在轄區(qū)水域?qū)嵤庀箢愃募?藍(lán)色)預(yù)警。海事部門提醒過往船舶，注意收集預(yù)警信息，務(wù)必提前選擇安全水域停泊暫避;一旦發(fā)生險情，立刻上報海事管理機(jī)構(gòu)。各區(qū)海事處已安排工作人員現(xiàn)場巡查，在天氣較為惡劣的情況下，將對所有渡口渡船實行禁航。
另從鐵機(jī)路碼頭汽渡工作人員處獲悉，昨天下午兩點汽渡已經(jīng)停航。(記者 匡志達(dá))
[供電]
千名電力工人應(yīng)戰(zhàn)風(fēng)雨
本報訊(記者譚德磊通訊員王欣)記者從供電部門獲悉，針對此次大風(fēng)及暴雨天氣，武漢供電公司將實時啟動災(zāi)害天氣應(yīng)急預(yù)案。大風(fēng)及暴雨期間，供電部門將安排1000余人的供電保修力量，及時處理電力線路、設(shè)備的故障隱患，保障居民安全用電。
[交通出行]
火車被臺風(fēng)“吹回來”了
列車折返武漢，鐵路部門全額退票
“蘇迪羅”來勢兇猛，昨天凌晨，兩趟列車被“吹”回武漢，為了及時轉(zhuǎn)運2000名旅客，武漢站“連軸轉(zhuǎn)”至凌晨5點。
前晚，因受到臺風(fēng)影響，成都開往福州的K390次列車抵達(dá)泰寧后無法繼續(xù)前行，折返武漢;從成都經(jīng)漢口火車站開往福州的D2241次列車也從陽新折返至武漢火車站。
據(jù)介紹，K390次大約在凌晨1點抵達(dá)武漢火車站，車站工作人員為旅客免費提供了方便面和礦泉水，并為所有旅客進(jìn)行了全額退票。此外，武漢站還開辟了專門的候車區(qū)域，由工作人員引導(dǎo)旅客重新購票轉(zhuǎn)乘。隨后，D2241次也于凌晨折返至武漢站。車站為兩趟車2000多名旅客辦理完退票手續(xù)及轉(zhuǎn)運工作已是凌晨5點。
根據(jù)武漢鐵路局公告，昨天，武漢與廈門間開行的D3274、D3272次停運。對于天氣等不可抗力造成的停運、折返，鐵路部門將為旅客辦理全額退票。鐵路部門提醒旅客關(guān)注車站公告，持有停運列車車票的旅客可及時辦理退票改簽手續(xù)妥善安排行程。(記者 崔夢欣）
武漢至沿海地區(qū)多趟航班取消
本報訊(記者崔夢欣)昨天，武漢至沿海地區(qū)多趟航班取消。受“蘇迪羅”影響，廈門高崎國際機(jī)場、福州長樂國際機(jī)場、溫州機(jī)場、臺北桃園國際機(jī)場、澳門國際機(jī)場的航班大范圍取消或延誤。前天，福州機(jī)場更是被臺風(fēng)“刮?！?，所有進(jìn)出港航班取消，昨天起才陸續(xù)恢復(fù)正常。
[探訪]
遇6級以上大風(fēng)天
將停止作業(yè)
針對將到來的大風(fēng)強(qiáng)降雨天氣，市內(nèi)重點建設(shè)項目所涉施工單位均制定了相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。武漢晚報記者昨天分多路探訪，發(fā)現(xiàn)很多工地的預(yù)防工作做得“蠻過細(xì)”。
針對臺風(fēng)可能造成的影響，中建鋼構(gòu)武漢天河機(jī)場T3項目經(jīng)理朱小兵表示，項目已安排專人對現(xiàn)場所有構(gòu)件材料、安防措施、臨時用電設(shè)施、高空施工機(jī)具材料進(jìn)行清理和加固。同時在現(xiàn)場疏通擴(kuò)寬原有的排水渠，吊運專用排水泵現(xiàn)場待命防止現(xiàn)場積水。
中建三局武漢中心項目副書記申買云表示，施工現(xiàn)場將根據(jù)天氣調(diào)整施工計劃，如遇6級以上大風(fēng)天氣，將停止高空、臨邊作業(yè)。
對大風(fēng)天氣，綠地中心項目已針對多種情況，專門設(shè)置了應(yīng)急措施。如遭遇風(fēng)速在5.5至7.9米/秒之間的大風(fēng)，現(xiàn)場將停止塔吊頂升，頂膜頂升;如風(fēng)速在8.0至10.7米/秒間，將對現(xiàn)場鋼板以及邊角料進(jìn)行加固，對栓釘、螺栓等易落物品進(jìn)行打包、固定存放，加強(qiáng)對?；穬Υ嬖O(shè)施的防風(fēng)措施;如遭遇10.8米/秒以上的大風(fēng)，將停止一切露天高處臨邊作業(yè)和起重吊裝作業(yè)。
據(jù)中鐵一局地鐵7號線武昌火車站項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，在大風(fēng)到來之前，地鐵將采取從工地內(nèi)部增加型鋼做支撐的措施，對道路上的施工圍擋進(jìn)行加固，防止圍擋被大風(fēng)刮倒砸傷行人;在暴雨到來之前，現(xiàn)場施工單位也會采取應(yīng)急預(yù)案，將備用水泵、水管，以及砂袋等物資準(zhǔn)備到位，防止因降雨過大，雨水倒灌進(jìn)基坑影響施工。(記者 譚德磊 見習(xí)記者 張弛)
另據(jù)武漢晨報報道：
12天！今年最強(qiáng)高溫?zé)崂私Y(jié)束
“好涼快呀！”昨天9點起，江城吹起4級大風(fēng)，天空陰沉，午后最高氣溫31.4℃。這也是本月來最涼快的一天。
武漢市氣象臺資料顯示，自7月28日我市拉響高溫黃色預(yù)警以來，武漢中心城區(qū)最高溫連續(xù)12天達(dá)35℃以上高溫，成為今年來最強(qiáng)的一次高溫?zé)崂?。而中心城區(qū)“武漢藍(lán)”也持續(xù)了15天，優(yōu)良的空氣讓江城顯得格外清新。
預(yù)計“蘇迪羅”將以每小時20公里左右的速度向偏北方向移動，今天凌晨減弱為熱帶低壓，擦過湖北東部黃梅等地，最終進(jìn)入安徽境內(nèi)。預(yù)計今天白天，我市為陰天有中雨的天氣，下午逐步結(jié)束。
氣象專家表示，本次臺風(fēng)對武漢的影響更多的是大風(fēng)降溫，帶來持續(xù)暴雨可能性不大。就目前來說，給我市帶來北風(fēng)和短時降雨，緩旱情，解暑熱。武漢區(qū)域氣候中心研究員周月華說，根據(jù)以往氣象資料分析，臺風(fēng)到達(dá)武漢時一般都轉(zhuǎn)為熱帶低壓，帶來的主要是大風(fēng)、降雨和降溫，產(chǎn)生毀滅性的災(zāi)害天氣較少。
