李小泉：印度高溫屬正常 美國(guó)龍卷頻發(fā)與地形相關(guān)

中國(guó)氣象學(xué)會(huì)氣候與長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào)專業(yè)委員會(huì)副主任委員、中國(guó)天氣網(wǎng)首席氣象專家李小泉。

主持人：4月，印度出現(xiàn)35攝氏度以上的高溫天氣，高溫天氣給當(dāng)?shù)厝藗兊纳a(chǎn)生活造成嚴(yán)重影響。目前印度正處于什么季節(jié)？出現(xiàn)這樣的高溫常見(jiàn)嗎？

李小泉：印度的季節(jié)通常是這樣劃分的，12月至2月底、3月初為涼季，降水少、溫度低。3月至5月底為熱季，此時(shí)南亞上空的副熱帶高壓增強(qiáng)，印度次大陸在高氣壓控制之下，多下沉氣流，因此氣溫較高；加之降雨少，天氣格外炎熱。6月初至9月底，印度季風(fēng)自南向北逐步控制整個(gè)印度，帶來(lái)大量雨水，雨水的降溫作用比較明顯，氣溫就不會(huì)那么高了；10至11月為季風(fēng)撤退期。

目前，印度已進(jìn)入熱季，這樣的高溫天氣是一種正常的天氣現(xiàn)象。

主持人：4月24日，美國(guó)密西西比州遭龍卷風(fēng)襲擊，造成10人死亡。媒體上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)美國(guó)龍卷風(fēng)造成人員財(cái)產(chǎn)損失的報(bào)道。美國(guó)為何多龍卷風(fēng)？

李小泉：龍卷風(fēng)是一種強(qiáng)烈的、小范圍的空氣渦旋，產(chǎn)生于強(qiáng)烈不穩(wěn)定的積雨云中。在積雨云中，大氣非常不穩(wěn)定，產(chǎn)生強(qiáng)烈的上升氣流，空氣中的水汽凝結(jié)成水，同時(shí)時(shí)釋放大量熱量，加熱了周圍的空氣。被加熱的暖空氣繼續(xù)上升，氣團(tuán)更加不穩(wěn)定。空氣上升越來(lái)越快，進(jìn)度不均勻的話就會(huì)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，即形成了龍卷風(fēng)。龍卷風(fēng)的直徑平均在幾百米至幾千米之間，是尺度非常小的一種天氣系統(tǒng)；持續(xù)時(shí)間也比較短，一般在十幾分鐘至半個(gè)小時(shí)，但它的破壞力卻十分巨大。

資料圖片：2010年4月24日，龍卷風(fēng)襲美國(guó)密西西比州。

美國(guó)龍卷風(fēng)頻發(fā)，主要有以下兩個(gè)原因。首先，美國(guó)東臨大西洋，西瀕太平洋，南面為墨西哥灣，水汽條件非常好。水汽凝結(jié)時(shí)，積雨云就容易生成發(fā)展；而美國(guó)北面為加拿大，是冷空氣的發(fā)源地。冷暖空氣碰撞時(shí)容易產(chǎn)生雷雨、大風(fēng)、龍卷風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣。每年的春季是美國(guó)龍卷風(fēng)的多發(fā)季，因?yàn)槔?、暖空氣?shì)均力敵，碰撞時(shí)容易引發(fā)龍卷風(fēng)。盛夏時(shí)節(jié)，暖濕氣流比較旺盛，而冷空氣勢(shì)單力薄，龍卷風(fēng)的發(fā)生頻次相對(duì)較低。

同時(shí)，美國(guó)的地形也起到“推波助瀾”的作用。美國(guó)的主要山脈如落基山脈、阿巴拉契山都為南北走向，對(duì)來(lái)自墨西哥灣的暖濕氣流和加拿大的冷空氣不能起到很好的阻擋作用，冷暖空氣都能長(zhǎng)驅(qū)直入到內(nèi)陸地區(qū)，二者容易交匯、碰撞。

中國(guó)的地理緯度與美國(guó)相近，龍卷風(fēng)數(shù)量卻沒(méi)有美國(guó)多。首先，雖然中國(guó)大陸東臨太平洋，但西、北面均為歐亞大陸，水汽條件沒(méi)有美國(guó)好；其次，中國(guó)的主要山脈，如秦嶺、天山、大小興安嶺都是東西走向，對(duì)南上的暖濕氣流和北下的冷空氣起到了很好的阻隔作用，它們的“沖突”不會(huì)那么劇烈。因此，中國(guó)龍卷風(fēng)生成的數(shù)量低于美國(guó)。

主持人：當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日，冰島南部埃亞菲亞德拉冰蓋下一座火山爆發(fā)。噴發(fā)出的大量火山灰擴(kuò)散到歐洲大陸上空，給歐洲、甚至全球的航空業(yè)都帶來(lái)嚴(yán)重影響，火山灰擴(kuò)散的條件是什么？

李小泉：火山灰的擴(kuò)散和大氣環(huán)流形勢(shì)息息相關(guān)。在冰島的東面有一個(gè)非常大的低壓系統(tǒng)，通常被稱為冰島低壓?；鹕絿姲l(fā)的地點(diǎn)位于冰島低壓的西南方向，因此高空的優(yōu)勢(shì)風(fēng)向?yàn)槠憋L(fēng)、偏西風(fēng)及西北風(fēng)，火山灰隨風(fēng)向東、向南擴(kuò)散至歐洲上空，對(duì)歐洲航空業(yè)造成了嚴(yán)重影響。

由于火山灰噴發(fā)的高度在對(duì)流層上，這個(gè)氣層大氣活動(dòng)很不穩(wěn)定，火山灰很容易稀釋；并且距離亞洲，尤其是東亞路途遙遠(yuǎn)，對(duì)東亞的影響會(huì)很小。因此前段時(shí)間媒體對(duì)火山灰將影響中國(guó)的報(bào)道是有些夸張的。