5月23日長(zhǎng)江宜昌河床大面積裸露。（中新社發(fā) 劉良偉 攝）

中廣網(wǎng)北京5月25日消息（記者左艾甫）據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，受長(zhǎng)江流域降雨偏少影響，長(zhǎng)江中下游持續(xù)低水位，一些地方往年10.37米的水深，目前只有4.41米。航道部門(mén)緊急出動(dòng)大型挖泥船疏浚，確保海輪航道安全暢通。

在長(zhǎng)江湖北黃岡段戴家洲水域，持續(xù)低水位使正在這里作業(yè)的挖泥船比往年回家晚了兩個(gè)多月，長(zhǎng)江黃石航道處副處長(zhǎng)陳勇介紹，航道部門(mén)的疏浚作業(yè)最大限度地減少了對(duì)過(guò)往船舶的影響。

陳勇：六十年一遇的同期最低水位，我們估計(jì)還要一周左右時(shí)間才能把這一段航道疏浚通，以滿足海輪的通航要求。

自去年11月以來(lái)，長(zhǎng)江中上游地區(qū)降水持續(xù)偏少，降水量只有常年同期的5成，長(zhǎng)江武漢到安慶段水位比去年同期平均低了5米左右，持續(xù)低水位讓需要更大水深的海輪航道日漸吃緊，5月11號(hào)，開(kāi)通僅10多天的長(zhǎng)江中游武漢至城陵磯河段海輪航道被迫暫時(shí)關(guān)閉。

長(zhǎng)江航道局宣傳部副部長(zhǎng)王取發(fā)：目前我們主要是針對(duì)海輪的航道進(jìn)行了一些疏浚，整個(gè)長(zhǎng)江干線上江輪的航行是不受任何影響的。如果是水位不能夠大幅度上漲或者是出現(xiàn)這種繼續(xù)下落的局面，武漢到安慶這一段海輪航道也有可能做一些關(guān)閉的處理。

航道部門(mén)提醒過(guò)往船舶，要隨時(shí)掌握航道部門(mén)發(fā)布的航道信息，按照規(guī)定合理裝載，確保航行安全。