“天宮一號”發(fā)射在即 我國開啟航天新時代
資料圖片:空間站(昵圖網(wǎng))

什么是空間天氣?對太空運(yùn)行有什么影響?

隨著人類對太空的開發(fā)利用越演愈烈,太空的天氣環(huán)境也成為了人類亟需了解的課題,“空間天氣”一詞應(yīng)運(yùn)而生。

“空間天氣”一詞最早出現(xiàn)于20世紀(jì)60年代末,是指瞬間或短時間內(nèi)發(fā)生在太陽表面、行星際太陽風(fēng)、磁層、電離層和熱層大氣中,可以影響天基和地基系統(tǒng)(如氣象衛(wèi)星和地面探測雷達(dá))的正常運(yùn)行,危及人類活動、健康和生命的天氣條件或狀態(tài)。惡劣的空間天氣可引起衛(wèi)星運(yùn)行、通信、導(dǎo)航以及電站輸送網(wǎng)絡(luò)的崩潰,造成各方面的社會經(jīng)濟(jì)損失。

“其實(shí),我們平時能夠看到,感受到的陰晴冷暖,都是發(fā)生在對流層之內(nèi)。而在此之外的空間天氣,存在于地球與太陽之間,同樣也發(fā)生著劇烈的活動。”張效信笑著解釋。

“常說的雷電暴雨等都屬傳統(tǒng)天氣,而空間天氣領(lǐng)域等于是我們傳統(tǒng)氣象的一個擴(kuò)展,指30公里以上太空中的‘天氣’。

如同天氣有好有壞一樣,空間天氣也有好壞之分。影響“天宮一號”安全運(yùn)行的空間天氣要素主要有:高層大氣阻力、高能帶電粒子、電離層擾動和空間碎片碰撞,它們造成的有害效應(yīng)包括:單粒子事件、表面和深層充電效應(yīng)、總劑量效應(yīng)、軌道衰變、姿態(tài)改變、定軌誤差、通訊中斷和碎片撞擊等。因此,在飛船的發(fā)射和運(yùn)行期間應(yīng)當(dāng)對這些空間天氣要素進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)測和預(yù)報(bào),對可能發(fā)生的嚴(yán)重空間天氣擾動事件做出警報(bào),保障飛船的安全。