“蛟龍”入海7000米 天氣緣何兩度牽絆?
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“蛟龍?zhí)枴?000米第一潛 兩度因天氣推遲

2002年,為推動(dòng)中國深海運(yùn)載技術(shù)發(fā)展,中國科技部啟動(dòng)“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器的自行設(shè)計(jì)、自主集成研制工作。

從2009年8月開始,在馬里亞納海溝試驗(yàn)區(qū)里,“蛟龍?zhí)枴睆?0米、1109米、3759米、5188米,再到今年成功完成7000米級(jí)海試,一步一步書寫了我國深海探索的歷史。然而,深海逐夢(mèng)之旅并非一帆風(fēng)順。

2012年6月11日,搭載“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器執(zhí)行7000米級(jí)海試任務(wù)的“向陽紅09”船于上午9時(shí)20分抵達(dá)馬里亞納海溝預(yù)定海試區(qū)域,但受熱帶氣旋影響,“蛟龍?zhí)枴?1日晚上連夜從試驗(yàn)海區(qū)轉(zhuǎn)移,原定于12日進(jìn)行的首次下潛試驗(yàn)推遲到14日。

13日下午2時(shí),“向陽紅”09船已經(jīng)啟航前往蛟龍?zhí)栞d人潛水器7000米級(jí)試驗(yàn)海區(qū),按計(jì)劃在14日早晨6點(diǎn)到達(dá)。然而,13日晚海試現(xiàn)場(chǎng)指揮部對(duì)天氣進(jìn)行了會(huì)商,根據(jù)氣象預(yù)報(bào),熱帶風(fēng)暴“古超”在原地停留,試驗(yàn)海區(qū)的浪高在2米以上,不滿足下潛條件,“蛟龍?zhí)枴?000米第一潛再次推遲到15日。

在第一潛之后的5次下潛中,除了由于潛水器主液壓源一根油管泄漏,原定于6月18日進(jìn)行的第二次下潛試驗(yàn)推遲一天進(jìn)行之外,其余4次下潛試驗(yàn)都還算順利。在端午節(jié)前一天進(jìn)行的第三次下潛時(shí),兩道美麗的彩虹還分別迎送“蛟龍”下海和出水。