一年一度的春運即將開始，春運期間影響出行的天氣主要有哪些？氣象服務(wù)如何保障春運？回家路上公眾如何應(yīng)對霧霾雨雪等天氣？1月24日是中國氣象局正式啟動春運氣象保障服務(wù)的第一天，中國天氣網(wǎng)聯(lián)合中國氣象網(wǎng)、人民網(wǎng)共同推出春運天氣訪談，邀請中央氣象臺首席預(yù)報員馬學(xué)款和中國氣象局公共氣象服務(wù)中心首席段麗，共同為公眾解讀各種天氣對于春運的影響。

嘉賓：中央氣象臺首席預(yù)報員 馬學(xué)款

中國氣象局公共氣象服務(wù)中心公眾氣象服務(wù)首席專家 段麗

主持人：中國天氣網(wǎng)劉珺 中國氣象網(wǎng)葉海英

《小珺帶您看天氣》第四期：回家路上如何應(yīng)對霧霾雨雪（點擊查看大視頻）

訪談實錄：

【主持人】春運期間影響我們出行的天氣主要有哪些？

【馬學(xué)款】一般來說，能夠?qū)Υ哼\造成比較大影響的就是雨雪冰凍、大風(fēng)降溫、霧霾天氣等。具體來說，出現(xiàn)雨雪天氣時，容易造成道路濕滑，當(dāng)氣溫比較低時，一些地區(qū)還會出現(xiàn)冰凍的情況，會對交通造成比較大的影響。此外，像新疆等山口地區(qū)，如果風(fēng)力較大，也會造成一些影響。大霧的天氣對春運的影響會比較明顯。因為出現(xiàn)大霧時，能見度降低，鐵路、高速、航空和水上航運都會受到影響。

【主持人】面對春運，各個部門都會全力行動起來，攜手保障春運順利進(jìn)行。請問氣象部門做了哪些保障服務(wù)工作？

【馬學(xué)款】針對春運氣象服務(wù)，中國氣象局專門出臺了保障方案。以中央氣象臺來說，也按照中國氣象局的要求進(jìn)行了保障部署，每天早上的天氣會商會就將春運天氣作為重點進(jìn)行討論，從1月24日起，制作和發(fā)布春運氣象服務(wù)專報，主要內(nèi)容包括全國48小時天氣預(yù)報、道路交通氣象預(yù)報以及北京地區(qū)的48小時天氣預(yù)報等。遇到重大天氣過程時，還要組織制作重大天氣氣象服務(wù)專報。從天氣會商到產(chǎn)品的制作與發(fā)布，從決策服務(wù)到公眾服務(wù)等各個方面都進(jìn)行了相應(yīng)的部署和保障措施。

【段麗】中國氣象局各網(wǎng)站也會根據(jù)公眾的需求，實時地推出春節(jié)天氣出行的專題，讓公眾可以及時查詢出行的所有道路的天氣情況、目前的現(xiàn)狀以及未來一段時間的預(yù)報情況。公眾可以登錄網(wǎng)站或者手機(jī)進(jìn)行相關(guān)信息的查詢。

聯(lián)合訪談現(xiàn)場。（攝影：中國氣象報記者莊白羽）

春運期間霧霾天氣多發(fā) 專家教你如何巧妙應(yīng)對

【主持人】最近公眾最為關(guān)注的霧霾天氣持續(xù)、反復(fù)地出現(xiàn)，一方面對空氣環(huán)境造成了污染，另一方面也會對交通有很大的影響。那么，氣象部門是如何監(jiān)測霧霾天氣的？霧和霾到底有什么區(qū)別呢？

【馬學(xué)款】霧霾天氣在冬半年都是一個高發(fā)期。從氣象學(xué)定義來看，霧主要是由于水汽凝結(jié)導(dǎo)致能見度下降到1公里以下的一種天氣現(xiàn)象，它的主要成分是水；霾，主要是因為空氣中的懸浮物導(dǎo)致能見度低于10公里的情況，主要是由空氣中的污染物造成。所以說，霧和霾不是一回事。

霧本身不是一種污染，但是有霧時的氣象條件往往不利于空氣中污染物的擴(kuò)散，所以說霧和霾經(jīng)常是相伴隨的，也就是說有霧時會或多或少地伴隨著一定的污染情況。氣象部門主要靠能見度的大小和相對濕度的高低來區(qū)分兩者。但是在我國中東部一些地區(qū)，有時能見度較低大多是一些霧霾的混合物。比如在夜間到早上的這段時間，由于相對濕度比較高，可以稱為霧；白天氣溫上升，相對濕度下降后，又轉(zhuǎn)變成霾。

【主持人】春運期間，很多公眾會選擇自駕車回家。然而，在高速公路上的團(tuán)霧常常令人防不勝防，公眾該如何應(yīng)對？

【馬學(xué)款】和降水一樣，霧的發(fā)展是不均勻的。就像降水在不同地區(qū)會有強度的差別，霧也會出現(xiàn)局地性。受局地效應(yīng)和小尺度擾動的影響，會出現(xiàn)團(tuán)霧現(xiàn)象。因為霧主要是出現(xiàn)在近地面，幾百米以下的空氣層里面，所以根據(jù)目前氣象部門的預(yù)報和監(jiān)測水平，還存在一定難度，主要依靠預(yù)報員經(jīng)驗上的判斷。

【主持人】霧一般在何時消散？

【馬學(xué)款】普通輻射霧一般來說在后半夜或早晨，日出之前，前后最濃。上午太陽出來以后，會逐漸消散，氣溫上升，但是有時候大氣比較穩(wěn)定，持續(xù)時間比較長，而且空氣中的污染物濃度比較高的話，低溫降雨等情況下，霧也會持續(xù)比較長時間，建議大家出行的時候如果無法避開霧區(qū)，也盡量避開大霧的多發(fā)時段。

【主持人】有些朋友擔(dān)心霧霾里有致癌物，對健康有影響，甚至產(chǎn)生了恐慌的情緒，那么，面對持續(xù)大范圍的霧霾圍城，我們應(yīng)該如何防護(hù)，并以怎樣的心態(tài)面對？

【段麗】就像前面馬首席所說，霧霾是冬春季常見的天氣現(xiàn)象，特別是霾給人的感覺是沖擊比較大一些，因為霾不僅對交通有影響，還有其他的影響。第一個就是對健康有影響，大家有擔(dān)心也極其自然。因為霾里的成分也很復(fù)雜，有各種各樣的顆粒和小的污染微粒，它會通過呼吸道粘在肺上，直接造成的感受是嗆嗓子。另外，原來就有氣管炎等病的人，一刺激嗓子就會咳嗽。另一個，對人的心腦血管也會有一些影響，霧霾天氣氣壓比較低，會讓人感覺胸悶。霧霾對公眾心情的影響特別大，尤其當(dāng)出行計劃不得不取消時，會造成心情煩躁。其實最重要的是減少外出，如果一定要外出，可以增加一些防護(hù)措施，比如戴口罩，回來后洗洗臉、洗洗手。

【主持人】霧霾天氣開車出行是不是會好一點，在車?yán)镒?，不開窗？

【段麗】話雖如此，但從我個人開車的經(jīng)驗來說，即便是在車?yán)?，還是能感覺到空氣污染的。畢竟PM2.5里面有很小的微粒，即便關(guān)窗開空調(diào)仍無法過濾掉。

【主持人】而且開車也是排放污染物的。

【段首席】對，開車本身也在增加大氣的污染，在氣象條件不利于擴(kuò)散的情況下，唯一我們該做的能做的是減少污染源從自身做起，少開點車。

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