我國下決心治理“霧霾危機(jī)”

【字體：大 中 小】 2013-10-09 15:34:27   來源： 北京青年報(bào)  

   國務(wù)院12日發(fā)布 《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，十條內(nèi)容中，多項(xiàng)與汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)相關(guān)。記者認(rèn)為，這將對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)生倒逼作用。
　　新能源汽車零排放優(yōu)勢(shì)更加凸顯
　　 《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》提到：大力推廣新能源汽車。公交、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)和政府機(jī)關(guān)要率先使用新能源汽車，采取直接上牌、財(cái)政補(bǔ)貼等措施鼓勵(lì)個(gè)人購買。其中，“采取直接上牌、財(cái)政補(bǔ)貼等措施鼓勵(lì)個(gè)人購買”堪稱給力。
　　 科技部部長(zhǎng)萬鋼近日在2013中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇透露，國務(wù)院正式批復(fù)出臺(tái)新一輪新能源汽車示范推廣辦法，相關(guān)部門正在制定實(shí)施細(xì)則，不日將正式啟動(dòng)。記者認(rèn)為，新能源汽車未來有可能因?yàn)榱闩欧诺膬?yōu)勢(shì)，獲得重污染天氣不限行等更多“隱性補(bǔ)貼”。
　　老舊機(jī)動(dòng)車淘汰應(yīng)本著契約精神、法治精神
　　《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》提到：加快淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛。采取劃定禁行區(qū)域、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)确绞?，逐步淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛。
　　 長(zhǎng)期以來，黃標(biāo)車等老舊機(jī)動(dòng)車的淘汰一直是困擾大城市的難題。因?yàn)檫@部分車輛排污量非常大，但環(huán)境保護(hù)如何與對(duì)私人財(cái)產(chǎn)使用權(quán)的保護(hù)博弈成為焦點(diǎn)。
　　 記者認(rèn)為，由于黃標(biāo)車淘汰完后，國一、國二標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車難免會(huì)成為 “環(huán)保末位淘汰制”的重點(diǎn)，因此，國家有關(guān)部門有必要從法律高度明確機(jī)動(dòng)車“環(huán)保淘汰風(fēng)險(xiǎn)”，建立合理的淘汰補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，本著契約精神、法治精神，讓公共政策在私家車提前報(bào)廢、轉(zhuǎn)出導(dǎo)致的殘值受損和公共環(huán)境保護(hù)中尋找平衡點(diǎn)。
　　“冒黑煙”的低速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行
　　 《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》提到：加快推進(jìn)低速汽車升級(jí)換代。不斷提高低速汽車（三輪汽車、低速貨車）節(jié)能環(huán)保要求，減少污染排放，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)換代。
　　 長(zhǎng)期以來，保有量很大的低速汽車一直是機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域的“尷尬地帶”。這部分車輛多在農(nóng)村、城郊作為貨運(yùn)或者非法客運(yùn)使用，安全性能、環(huán)保性能極差。不但是交強(qiáng)險(xiǎn)中的理賠大戶，冒黑煙的排放水平對(duì)環(huán)境造成的污染更不可輕視。
　　 環(huán)保部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心副主任丁焰強(qiáng)調(diào)說，“我們的目標(biāo)是保證老百姓可充分享受汽車帶來的便利，又可獲得清潔的空氣，在這個(gè)基礎(chǔ)上促進(jìn)和優(yōu)化汽車工業(yè)發(fā)展。”
　　 記者認(rèn)為，以行動(dòng)計(jì)劃為重要實(shí)施綱領(lǐng)的未來5年，既是中國汽車產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展、加速升級(jí)、由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的戰(zhàn)略機(jī)遇期，也是中國汽車消費(fèi)和汽車社會(huì)向綠色環(huán)保轉(zhuǎn)型的重要發(fā)展期。（本欄圖文均據(jù)新華社）