臺(tái)風(fēng)眼里寫傳奇——“海上航母”強(qiáng)臺(tái)風(fēng)中搏擊26小時(shí)

2010-07-14 09:37:22 來源: 中國天氣網(wǎng)
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一艘“巨無霸”停放在??谘睾8蹫?,這是武警部隊(duì)最大的船只,這里駐扎著我國武警最大的海上部隊(duì)武警海南省總隊(duì)海運(yùn)大隊(duì)。

1996年,武警海南省總隊(duì)海運(yùn)大隊(duì)54名官兵駕駛名為WJ3002的“巨無霸”,在強(qiáng)臺(tái)風(fēng)風(fēng)眼中“搏擊”26個(gè)小時(shí)安然脫險(xiǎn),創(chuàng)造了航海奇跡。今天,記者登上船只,被強(qiáng)風(fēng)刮掉的油漆仍清晰可見。

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WJ3002號(hào)(資料圖片,圖片來源:新華網(wǎng))

抗風(fēng)8級(jí)船只抵御超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)

1996年9月19日,編號(hào)為9618的臺(tái)風(fēng)掠過海南,向偏西方向移動(dòng)。已于18日晚9時(shí)離開碼頭到海上錨地的3001和3002船的官兵們慶幸又避過了一次強(qiáng)風(fēng)。然而就在他們準(zhǔn)備返航時(shí),臺(tái)風(fēng)突然轉(zhuǎn)向又殺了一個(gè)回馬槍,于20日上午8時(shí)30分挾著狂風(fēng)暴雨直撲海南。

01號(hào)和02號(hào)船上的風(fēng)速儀顯示:臺(tái)風(fēng)的風(fēng)速每秒48米,而12級(jí)臺(tái)風(fēng)的風(fēng)速也不過每秒33米!一時(shí)間狂風(fēng)怒吼,暴雨傾盆,抗風(fēng)能力僅為8級(jí)01、02船在劫難逃。

“報(bào)告船長,船脫錨了”,01號(hào)的航海長何勇向唐船長報(bào)告的語音未落,就見一個(gè)高達(dá)八九米的巨浪把船頭一下砸進(jìn)了波濤中,隨后便聽見“咣”的一聲,重達(dá)600公斤的左錨鏈被巨浪扯斷了。

排水量為150噸的船體頓時(shí)失去平衡。唐政委當(dāng)即下達(dá)了前進(jìn)的口令,并同時(shí)拉響了警報(bào)?!按蚁到y(tǒng)出現(xiàn)故障”“定位儀失靈”“無線電失靈”,在大大超過了船體抗風(fēng)能力的惡劣環(huán)境里,01號(hào)船的故障接連不斷。

“不要緊張,要想方設(shè)法頂住風(fēng)浪!”站在指揮室里的唐政委沉著地提醒船長。海天迷漫,沒有定位儀測(cè)不出方位,也不知道船是在前進(jìn)還是后退,01號(hào)船只好用風(fēng)浪托起船頭后露出的錨鏈與船體所形成的夾角來判定方向。

強(qiáng)臺(tái)風(fēng)同樣沒有放過排水量為600噸的02號(hào)船,當(dāng)02號(hào)船與巨浪搏斗4個(gè)小時(shí)擺脫了擱淺的危險(xiǎn)后,主機(jī)出現(xiàn)了故障,冷卻系統(tǒng)水管上的溫度很高,如若繼續(xù)上升,機(jī)器就會(huì)爆裂,船將失去動(dòng)力。機(jī)電班長洪光華冒著艙內(nèi)40度的高溫,帶著兩名戰(zhàn)士堅(jiān)守在崗位上。而此時(shí),02號(hào)船正在能見度只有50米的海面上搖晃前進(jìn),前方突然出現(xiàn)一艘外籍萬噸輪。風(fēng)浪又使勁把02船往萬噸輪的船頭推去,價(jià)值上千萬的02船面臨被撞的危險(xiǎn)。千鈞一發(fā)之際,“停車”“小角度轉(zhuǎn)舵”,02船隨著減速、轉(zhuǎn)向,擦著萬噸輪的船尾向右駛?cè)?,兩船相距僅僅2米。

13時(shí)40分,兩船上空突然云開雨停,風(fēng)力減小,被浪折騰得暈乎乎的官兵都長長地公了口氣。然而,兩位在海上漂泊多年、海軍出身的船長深知,此時(shí)船體已進(jìn)入了無風(fēng)無浪的臺(tái)風(fēng)風(fēng)眼區(qū),即臺(tái)風(fēng)中心區(qū)。這種臺(tái)風(fēng)眼表面看風(fēng)平浪靜,實(shí)際上稍偏離中心區(qū),高速旋轉(zhuǎn)的氣流隨時(shí)都可能把船體掀翻,兩船的指揮員為穩(wěn)定官兵的情緒,都沒有告訴官兵們真相,只是暗暗地告誡自己要盡快準(zhǔn)確地讓船沖出臺(tái)風(fēng)眼。

干部和黨員將救生衣讓給戰(zhàn)士

在與狂風(fēng)惡浪的搏斗中,兩條船都曾遇到過這么一個(gè)難題,船上的救生衣都差四五件,穿上就有了生的希望,不穿則很難想象。誰穿誰不穿,生與死的考驗(yàn),真切切地?cái)[在官兵面前。

生死關(guān)頭,大隊(duì)唐政委、方副大隊(duì)長、船長、副船長、教導(dǎo)員等一個(gè)個(gè)干部黨員站了出來,二話沒說,把一件件救生衣送到堅(jiān)守崗位的戰(zhàn)士手中。誰知,戰(zhàn)士們又紛紛把救生衣送給干部。在01號(hào)指揮室、機(jī)電班長羅永峰將救生衣一把塞到唐政委手中:“你不識(shí)水性,還是你穿上吧”“不,我是政委,保證你們的安全是我義不容辭的責(zé)任”“政委還是你穿上吧!”滿眼淚水的羅永峰邊說邊把救生衣放在唐政委面前跑回了機(jī)艙,政委跟著追了下去。

而此時(shí)的02船,也上演著同樣一幕感人情節(jié)?!澳闶谴现笓]員。有你才有我們的安全,還是你穿上吧?!狈|兵李波幾乎是在懇求方船長?!皩?duì)戰(zhàn)士負(fù)責(zé),關(guān)心戰(zhàn)士的安全是干部黨員的天職。”方船長向全船下了死命令:救生衣全部穿在戰(zhàn)士身上,這樣戰(zhàn)士們才穿上了飽含官兵濃濃友愛之情的求生衣。

風(fēng)眼中搏擊26小時(shí)安然“脫身”

整整20多個(gè)小時(shí)里,兩船如同醉漢,船內(nèi)的一切用具稀里嘩啦地亂滾亂跳,官兵們一陣陣惡心,先是吐黃水,后吐膽汁、血絲,兩天兩夜多只吐未進(jìn)、沒有合眼,但誰也沒有離開崗位,許多官兵用繩子把自己捆在崗位。02船的大艙蓋被揭掉后,浪濤洶涌而入。一旦海水灌滿船艙,后果不堪設(shè)想。軍需主任李全黨冒著生命危險(xiǎn),潛到艙里發(fā)動(dòng)了潛水泵,及時(shí)排出了艙里的海水。

兩船生死航線上闖過了一個(gè)個(gè)險(xiǎn)關(guān),而同時(shí)也遇到過一次次求生的機(jī)會(huì),但愛裝備勝于生命的官兵們卻主動(dòng)放棄了。他們的口號(hào)是:人在船在。

臺(tái)風(fēng)使54名官兵經(jīng)受了考驗(yàn),官兵們與死神26個(gè)多小時(shí)搏斗的壯舉再一次證明:“團(tuán)結(jié)就是力量,這力量是鐵,這力量是鋼,比鐵還硬,比鋼還強(qiáng)……”就是這力量在風(fēng)浪中凝聚了堅(jiān)不可摧的鋼鐵集體塑造了一個(gè)英雄群體的形象。

21日上午10時(shí)30分,武警海南省總隊(duì)海運(yùn)大隊(duì)碼頭,如雷的掌聲和雄壯的軍樂聲齊鳴,與強(qiáng)臺(tái)風(fēng)搏斗了26小時(shí)的WJ3001、WJ3002船徐駛進(jìn)港灣。望著從生死線上凱旋的54名武警官兵,歡迎的人群欣喜若狂。

船肚里能容7輛大卡車

經(jīng)歷了那場(chǎng)強(qiáng)臺(tái)風(fēng),兩艘船只是損傷了些“毫發(fā)”,船身的油漆被強(qiáng)風(fēng)“拔掉”,武警官兵給記者介紹這段故事時(shí),輕輕地?fù)崮χ薮倪@幾處傷疤,就像對(duì)待孩子一般。

記者登上船只,綠色的船身入眼便覺得非常清爽,從廚房到戰(zhàn)士的房間到床底倉庫一應(yīng)俱全。即使停泊在港灣,船只上也是24小時(shí)有人值班。

下到船底倉庫,船肚子可不小,該船教導(dǎo)員告訴記者,船肚子里可容納7輛大卡車,一次可運(yùn)送大量物資。

船肚子里非常悶熱,發(fā)電機(jī)組就在這里,即使溫度再高,這里隨時(shí)有戰(zhàn)士值班。

歷經(jīng)1996年那場(chǎng)海上生死拼搏,巨船仍堅(jiān)守工作崗位繼續(xù)服役。戰(zhàn)士們笑著告訴記者,船只保養(yǎng)得非常好,再服役多年都沒問題。

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