事件概述
2000年初冬 霧海茫茫鎖神州
文學(xué)大家筆下的霧，總是輕輕渺渺，如夢如幻，引人遐想，而現(xiàn)實中霧的危害程度往往被人忽視，尤其是到了深秋初冬季節(jié)，我國大部分地區(qū)進入霧災(zāi)多發(fā)季。提起近些年讓人印象比較深的霧災(zāi)，不能不說2000年初冬那場大霧。2000年11月下旬，我國東中部出現(xiàn)了影響范圍較大持續(xù)時間長的大霧天氣。12月，在華北平原、西南地區(qū)東部、江南、江淮地區(qū)及魯、陜、鄂、湘等地多次大霧籠罩，全國如此大范圍濃霧實屬罕見，可謂“霧海茫茫鎖神州”。各地因大霧導(dǎo)致交通事故多發(fā)，甚至造成人員死傷；機場進出航班受到嚴重影響，愁煞機場和乘客；海上航行遇險……
成因分析
2000年12月大霧的主要成因
2000年12月大霧天氣出現(xiàn)的主要環(huán)流條件是在大陸高壓減弱并且東移出海的情況下，低層有明顯的暖濕偏南氣流出現(xiàn)。 各地的大霧出現(xiàn)的日期、延續(xù)的時間雖然各不相同，但是主要的原因卻是大體相同的， 即：近地面有足夠的水汽條件，濕度較大。其原因有兩種，一種是前期降水較多，近地面空氣比較潮濕，另一種是暖濕氣流北上帶來比較豐富的水汽；氣溫較低，往往是冷高壓過后夜間天氣放晴，地表長波輻射較強，或者是有冷平流出現(xiàn)，地面降溫明顯。氣溫降低使得地表的水汽容易在近地面與塵埃等粘附，促使大霧形成； 發(fā)生大霧時，環(huán)流場的輻合系統(tǒng)發(fā)展不強，沒有明顯的上升運動；風(fēng)力不大，風(fēng)力小使得大霧天氣得以維持較長時間。
大霧的危害
- 大霧給人們的生產(chǎn)生活都有著重要影響。濃霧可能導(dǎo)致電網(wǎng)大面積“污閃”，影響工農(nóng)業(yè)和其他各行業(yè)生產(chǎn)和人們生活用電；大霧更是高速公路的“隱形殺手”，是愁煞機場和旅客和制造海航慘禍的罪魁禍首。【詳情】
霧災(zāi)的防御
- 最近幾年發(fā)生在高速公路上的交通事故越來越多，很多事故的肇因與天氣有關(guān)。在霧天低能見度的情況下，若車速太快就容易發(fā)生事故。霧天行車,司機朋友們更要掌握安全要領(lǐng)，注意七大事項。【詳情】
相似案例
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往期回顧
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