乘坐飛機(jī)的安全知識(shí),你知道嗎?

字體 2017-11-24 10:00:09
     來(lái)源: 中國(guó)天氣網(wǎng)

2017年11月13日,南方航空公司CZ6406航班,在飛行過(guò)程突報(bào)火警,飛機(jī)緊急備降長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng),雖然事故的最后機(jī)上乘客和空乘人員都安全疏散,但是回顧整個(gè)事件,驚心動(dòng)魄的程度絲毫不亞于好萊塢動(dòng)作大片。

另外,一篇對(duì)MH370失聯(lián)始末分析+猜測(cè)的文章讓這架消失了近4年的飛機(jī)又重新飛入了人們的心間,尚且不論文章中諸多猜測(cè)推斷是否合理,坐飛機(jī)到底安不安全,如何坐飛機(jī)才能更安全,成為了普通老百姓更加關(guān)注的話題。

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正文共:1351字

閱讀時(shí)間約:4分鐘

乘機(jī)前:選擇并尊重規(guī)定

·選擇航班時(shí),盡量選擇大型飛機(jī)

·選擇航班時(shí),盡量選擇直飛飛機(jī)

·不攜帶不符合安全規(guī)定的物品乘坐飛機(jī)

·遵守乘坐飛機(jī)安全常識(shí),系好安全帶

·發(fā)生意外時(shí),不要慌張,認(rèn)真聽(tīng)取乘務(wù)員的講解,采取防沖擊姿勢(shì)

起飛前:觀察并熟悉環(huán)境

登機(jī)后應(yīng)該注意觀察機(jī)艙內(nèi)的環(huán)境,并通過(guò)閱讀飛行須知和觀看機(jī)上安全演示錄像,了解飛機(jī)構(gòu)造和各個(gè)安全救生設(shè)施。

一般情況下,飛機(jī)上常見(jiàn)的救生設(shè)施包括:應(yīng)急出口、應(yīng)急滑梯、救生艇、救生衣、應(yīng)急供氧、滅火設(shè)備、應(yīng)急救生電臺(tái)以及自動(dòng)發(fā)報(bào)的呼救裝置、應(yīng)急照明、食物、飲料等

遇險(xiǎn)時(shí):冷靜并分清情況

(1)遇到氣流顛簸時(shí),要采取正確姿勢(shì)防止沖擊:小腿盡量向后收,超過(guò)膝蓋垂線以內(nèi);保護(hù)住頭部,向前傾,頭部盡量貼近膝蓋。若遇到氣流顛簸時(shí)恰好在使用衛(wèi)生間,要立即抓住水盆邊緣,門把手等堅(jiān)實(shí)物件,有很多機(jī)型的廁所馬桶旁配有輔助手柄。

(2)出現(xiàn)密封增壓艙突然低落、失火或機(jī)械故障等,要聽(tīng)從機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)的決定和指導(dǎo),采取應(yīng)急處理。

①如果機(jī)艙內(nèi)失火,要聽(tīng)從指揮,盡量蹲下,處于低水平位,屏住呼吸,或用濕毛巾堵住口鼻,防止吸入一氧化碳等有毒氣體中毒。

②飛機(jī)下墜時(shí),要對(duì)自己大聲呼喊:“不要昏迷,要清醒!興奮!”并竭力睜大眼睛,用這種“拼命呼喊式”的自我心理刺激避免“震昏”。

③留意靠近自己座位的緊急安全門及開(kāi)啟方法,萬(wàn)一失事,要能在濃煙中找到出口,按指示打開(kāi)緊急安全門。

④氧氣面罩掉出后立刻戴上,防止氣壓失衡引起身體不適,影響逃生。

⑤當(dāng)出現(xiàn)飛機(jī)迫降的可能性時(shí),應(yīng)立即取下身上的眼鏡、假牙,取下口袋的尖銳物品(如鋼筆),以防碰撞傷害身體。穿上所有的衣服,戴上手套和帽子,將雜物放在上方行李架,扶直椅背,收好小桌,系好安全帶,用毛毯、枕頭墊好腹部,以防沖擊時(shí)受到身上銳利物品的傷害。

⑥掌握正確使用應(yīng)急滑梯的方式,上體保持垂直,微向前傾,雙腿伸直,足尖翹起。當(dāng)下滑不暢時(shí),借助雙手略使些力,滑到地面時(shí),腳一蹬地便站起閃開(kāi)。

小貼士#飛機(jī)失事前的一些預(yù)兆

(1)機(jī)身出現(xiàn)顛簸

(2)飛機(jī)急劇下降

(3)艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧

(4)艙外出現(xiàn)黑煙

(5)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,一直伴隨著的飛機(jī)轟鳴聲消失

(6)在高空飛行時(shí)一聲巨響,艙內(nèi)塵土飛揚(yáng),這是機(jī)身破裂艙內(nèi)突然減壓

知識(shí)來(lái)源:《中國(guó)小學(xué)生防災(zāi)減災(zāi)教育指南》

圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)圖片

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