——出現(xiàn)入秋以來(lái)最強(qiáng)降雨
據(jù)自治區(qū)氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，12月10—15日受南支槽和冷空氣共同影響，我區(qū)將出現(xiàn)秋冬季少有的人工增雨作業(yè)的有利天氣，自治區(qū)氣象局、人工影響天氣指揮中心高度重視這次有利天氣時(shí)機(jī)，全區(qū)動(dòng)員，精心組織，實(shí)施了今年秋冬季最大規(guī)模的飛機(jī)、火箭立體聯(lián)合人工增雨作業(yè)。
在駐桂空軍、民航等部門(mén)的大力支持和密切配合下，12月10—15日自治區(qū)人工影響天氣辦公室和中國(guó)飛龍通用航空有限公司“3852”機(jī)組克服天氣寒冷、能見(jiàn)度差、空中結(jié)冰、劇烈顛簸等諸多困難，發(fā)揚(yáng)不怕辛苦、連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)，連續(xù)六天持續(xù)開(kāi)展飛機(jī)人工增雨作業(yè)11架次，作業(yè)飛行近29個(gè)小時(shí)。
與此同時(shí)，全區(qū)火箭作業(yè)人員不畏天氣寒冷，晝夜堅(jiān)持野外待命，守侯作業(yè)時(shí)機(jī)，適時(shí)開(kāi)展火箭人工增雨作業(yè)。全區(qū)14個(gè)市的67個(gè)縣（市、區(qū)）共開(kāi)展火箭人工增雨作業(yè)147次。作業(yè)后，在自然降水和人工增雨的共同影響下，影響區(qū)內(nèi)普降喜雨。
據(jù)全區(qū)自動(dòng)氣象站網(wǎng)的監(jiān)測(cè)，12月10日08時(shí)至12月16日08時(shí)，全區(qū)過(guò)程雨量出現(xiàn)100毫米以上的有237個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，50—99.9mm的有467個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，25—49.9mm的有323個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，10—24.9mm的有164個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，10mm以下的有42個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是入秋以來(lái)范圍最大，累積雨量最大的一次降雨過(guò)程，緩解了旱情，為秋冬季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、明年春耕生產(chǎn)打下基礎(chǔ)，也有效降低了森林氣象火險(xiǎn)等級(jí)。
從10月1日開(kāi)展秋冬季人工增雨作業(yè)以來(lái)我區(qū)共組織實(shí)施飛機(jī)人工增雨作業(yè)20架次，飛行近54個(gè)小時(shí)。全區(qū)14個(gè)市的72個(gè)縣（市、區(qū)）開(kāi)展火箭人工增雨作業(yè)276次，今年10月份以來(lái)我區(qū)遭受的嚴(yán)重旱情得到緩解。
廣西壯族自治區(qū)人工影響天氣工作始于1959年，由于歷史的原因幾經(jīng)起伏，在此期間經(jīng)歷了由人工增雨探索試驗(yàn)到廣泛開(kāi)展人工增雨作業(yè)；由飛機(jī)和試制的增雨土火箭作業(yè)催化系統(tǒng)到飛機(jī)、高炮、新型火箭等多種作業(yè)手段相結(jié)合的作業(yè)催化系統(tǒng)；由春季農(nóng)業(yè)抗旱增雨型作業(yè)到集抗旱、防雹、森林防火滅火、改善生態(tài)環(huán)境和開(kāi)展以促進(jìn)甘蔗增產(chǎn)增收，增加江河、水庫(kù)蓄水發(fā)電，保障漓江航道旅游等等為目的專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)的常年作業(yè)等等的發(fā)展過(guò)程。進(jìn)入21世紀(jì)后，特別是近幾年以來(lái)在各級(jí)政府的重視、關(guān)心和大力支持下，廣西人工影響天氣工作適應(yīng)新形勢(shì)、新要求，不斷加快建立現(xiàn)代化業(yè)務(wù)技術(shù)體系，加強(qiáng)人影發(fā)展戰(zhàn)略研究和規(guī)劃，依靠科學(xué)技術(shù)發(fā)展人影事業(yè)，促進(jìn)人影事業(yè)可持續(xù)發(fā)展，并認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)政策條例，堅(jiān)持依法規(guī)范管理，確保人影作業(yè)安全，在人影作業(yè)效果、作業(yè)安全和科研等方面都取得了可喜的成就。
（一）工作機(jī)構(gòu)及組織管理體系
目前廣西人工影響天氣工作基本形成了由各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)，以政府分管領(lǐng)導(dǎo)為指揮長(zhǎng)，同級(jí)氣象主管機(jī)構(gòu)歸口管理的組織管理體系。
（二）制度建設(shè)
為切實(shí)加強(qiáng)全省人工影響天氣管理，根據(jù)《氣象法》、國(guó)家《人工影響天氣管理?xiàng)l例》、《廣西壯族自治區(qū)氣象條例》等有關(guān)法律、法規(guī)，從廣西實(shí)際出發(fā)，制定了包括《廣西壯族自治區(qū)地面人工影響天氣作業(yè)組織資格辦法》、《廣西壯族自治區(qū)人工影響天氣安全管理管理辦法》、《廣西壯族自治區(qū)人工影響天氣作業(yè)人員培訓(xùn)及上崗證管理辦法》、《廣西壯族自治區(qū)人工影響天氣彈藥管理辦法》等等一系列人工影響天氣工作的相關(guān)規(guī)章制度。
（三）現(xiàn)代化建設(shè)
近年來(lái)在各級(jí)政府的關(guān)心和支持下，各級(jí)人影部門(mén)根據(jù)建設(shè)現(xiàn)代化人影業(yè)務(wù)技術(shù)系統(tǒng)的要求，建成了以氣象通訊網(wǎng)絡(luò)為依托，集探測(cè)監(jiān)測(cè)、作業(yè)方案設(shè)計(jì)、決策指揮、作業(yè)指令發(fā)布、效果分析評(píng)估和作業(yè)信息采集上報(bào)為一體的區(qū)、市、縣三級(jí)人影業(yè)務(wù)系統(tǒng)和飛機(jī)、地面火箭相結(jié)合的立體作業(yè)催化體系。目前廣西每年長(zhǎng)期租用人工增雨作業(yè)飛機(jī)一架，全區(qū)共有火箭發(fā)射系統(tǒng)193套，作業(yè)點(diǎn)近600個(gè)，形成了遍布全區(qū)所有市縣的人工增雨防雹作業(yè)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近5年來(lái)，廣西平均每年組織實(shí)施飛機(jī)增雨作業(yè)45架次，作業(yè)飛行約120小時(shí)；各地每年平均實(shí)施地面火箭、高炮增雨防雹作業(yè)632次。在人工影響天氣作業(yè)的影響下，廣西平均每年累計(jì)增加地面降水約60億噸，防雹保護(hù)面積約3萬(wàn)平方公里，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益。
（四）廣西人影作業(yè)服務(wù)領(lǐng)域
一是增雨抗旱。干旱是影響廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要?dú)庀鬄?zāi)害之一，并且“十年九旱”，通過(guò)開(kāi)展人工增雨作業(yè)，緩解旱情，減輕或避免干旱對(duì)農(nóng)業(yè)造成的損失，促進(jìn)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收、農(nóng)村穩(wěn)定。
二是防御冰雹災(zāi)害。廣西的桂西北地區(qū)每年春夏之交經(jīng)常發(fā)生冰雹災(zāi)害，對(duì)當(dāng)?shù)氐臒熑~、桐油、水果、茶葉等經(jīng)濟(jì)作物的發(fā)展和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重威脅。通過(guò)開(kāi)展人工防雹消雹作業(yè)，有效地減輕或避免冰雹災(zāi)害，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三是生態(tài)建設(shè)和保護(hù)。通過(guò)適時(shí)組織開(kāi)展人工增雨作業(yè)，能夠有效促進(jìn)植被生長(zhǎng)，減少城市空氣污染、改善環(huán)境。在植樹(shù)造林季節(jié)，通過(guò)實(shí)施人工增雨作業(yè)，能夠有效提高樹(shù)苗成活率，在森林火險(xiǎn)高發(fā)期通過(guò)開(kāi)展人工增雨作業(yè)，能夠有效降低森林火險(xiǎn)氣象等級(jí)，預(yù)防森林火災(zāi)發(fā)生，而在森林火災(zāi)發(fā)生時(shí)，抓住有利天氣條件開(kāi)展人工增雨撲滅林火，能夠有效保護(hù)生態(tài)資源。
四是增加水庫(kù)蓄水發(fā)電。廣西水利資源十分豐富，是我國(guó)第二大水電基地，水電占全區(qū)發(fā)電總量的42%。干旱是使水庫(kù)蓄水減少，致使水電發(fā)電量不足，是制約水力發(fā)電的重要因素，通過(guò)在各江河流域和水庫(kù)庫(kù)區(qū)開(kāi)展人工增雨作業(yè)，能夠有效提高水庫(kù)蓄水量和發(fā)電量。
五是增加江河徑流，保障正常航運(yùn)。廣西河流眾多，隨著內(nèi)河航運(yùn)的快速發(fā)展，西江航運(yùn)干線已成為溝通泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的"黃金水道"，同時(shí)桂林漓江風(fēng)景區(qū)又是世界上規(guī)模最大、風(fēng)景最美的巖溶山水游覽區(qū)，是桂林山水的精華所在。由于干旱常常造成江河水位下降，嚴(yán)重影響航運(yùn)通航能力甚至導(dǎo)致斷航，通過(guò)開(kāi)展人工增雨作業(yè)，能夠有效提高江河徑流，保障江河航道通航。
