一、氣候概況與主要氣候特點
春季，降水偏多，為1961年以來第1位多水年；氣溫偏低，為1961年以來歷史第2位；日照時數偏少，為1961年以來歷史第3位。今年大田播種比歷年晚10天以上；季內發(fā)生低溫、暴雪、強降水、森林火災、龍卷風、冰雹等災害，對我省的農業(yè)、交通、人們的生活等造成了極大的影響。
1、降水偏多
全省季平均降水量為132.2毫米，比歷年同期偏多79%，為1961年以來第1位多水年。季內漠河和黑河降水量不足50毫米，松嫩平原大部、牡丹江大部、三江平原大部、伊春降水量在100～226毫米，其中雙城、巴彥、東寧、鶴崗降水量在200毫米以上（見圖1）。
與歷年同期相比，除呼瑪、黑河市區(qū)、漠河偏少3～6成外，其它地區(qū)正?；蚱啵赡燮皆蟛俊㈣F力、鶴崗市區(qū)、湯原、樺川、佳木斯市區(qū)、東寧偏多1倍以上，其中林甸、巴彥、肇州、雙城、肇源偏多2～3倍，安達偏多313%（見圖2）。
季內降水持續(xù)偏多，3月偏多124%，為1961年以來歷史第5位；4月偏多19%；5月偏多102%，為1961年以來歷史第1位。
2、氣溫偏低
全省季平均氣溫為2.6℃，比歷年同期偏低1.9℃，為1961年以來歷史第2位。各地氣溫均偏低，其中大部地區(qū)偏低1～2.8℃。大興安嶺大部、黑河北部及饒河偏低1℃以下，松嫩平原大部、牡丹江西部、德都、樺南偏低2℃以上（見圖3）。
季內氣溫前低后高，3、4月氣溫異常偏低，均為1961年以來歷史第2位，5月氣溫偏高。
3、日照時數偏少
全省季平均日照時數為672.6小時，比歷年同期偏少59.4小時，為1961年以來歷史第3位。季內全省大部地區(qū)日照時數偏少，松嫩平原大部、牡丹江、伊春大部、嫩江、北安等市縣偏少50小時以上，其中東寧偏少219小時，只有大興安嶺、三江平原部分市縣及德都日照時數偏多（見圖4）。
二、主要氣候事件及影響
1、低溫
3月到5月上旬全省氣溫持續(xù)偏低，其中3～4月全省平均氣溫為-3.4℃，比歷年同期偏低4℃，為1961年以來歷史第1位；5月上旬平均氣溫為10.0℃，比歷年同期偏低0.4℃。由于氣溫低，天氣回暖比常年偏晚10天以上，導致土壤化凍緩慢，加之降水異常偏多，嚴重影響了春播，今年我省的大田播種比歷年晚10天以上。
2、暴雪
4月12～13日我省中、東部地區(qū)出現了一次大到暴雪天氣過程，其中哈爾濱降水量為32毫米，是1961年以來降雪最大的一次，造成3人受傷，1人死亡，哈爾濱中小學停課1天，鶴崗中小學停課2天。降雪給交通運輸、能源供應、農業(yè)設施、農業(yè)生產以及人們生活造成嚴重影響。
4月12～13的暴雪使綏化市受災人口達26733人，倒塌房屋63間，損壞房屋469間；佳木斯市部分通信設備造成了較大損失，各類機房設施、設備損失105.6萬元；13日上午，哈爾濱市道里區(qū)通江市場近百米面積的頂棚，由于積雪過厚發(fā)生坍塌，3人受傷，2臺面包車被砸；哈爾濱市松浦鎮(zhèn)東方紅村林蛙養(yǎng)殖大棚被積雪壓塌，1人死亡。
3、大霧
3月31日5時許，大慶市出現大霧天氣，7～8時霧氣最濃，全市最低能見度不足400米；4月19日傍晚，哈爾濱出現了大霧天氣，能見度較低，部分地區(qū)能見度不足10米，給行駛的車輛和行人帶來了不便。
4、森林火災
5月1日，大興安嶺韓家園子施業(yè)區(qū)發(fā)生森林火災。大興安嶺地區(qū)氣象局及時出動火箭增雨車輛6輛，發(fā)射增雨火箭彈105發(fā)，截至3日8時，火場平均降雨7.2毫米，林火全部被撲滅，本次火災沒有造成人員傷亡。
5、強降水
5月4～7日我省出現一次較大降水過程，除大興安嶺、黑河北部外都有降水，此次過程降水的強度和范圍為我省有氣象記錄以來歷史同期（5月上旬）的第1位。降水導致哈爾濱市區(qū)一些低洼路段出現了較大面積的積水，加大哈爾濱市區(qū)交通壓力，多處路段出現擁堵。
5～6日，尚志市帽兒山鎮(zhèn)降雨量達74毫米，水稻苗床進水30200平方米，水毀地200畝，損壞涵洞29處，塘壩16座，支渠2千延長米，橋梁1座，攔河壩11座，木耳3萬袋；黑龍宮鎮(zhèn)降雨量達63.4毫米，水稻苗床淹沒5萬平方米，全部毀種。
5～7日，綏棱縣降雨總量為47.0毫米。由于降雨較大，位于閣山水庫上游的張家灣水庫超過庫容容量，張家灣水庫進行泄洪，附近1000畝農田過水被淹，泄洪水流入閣山水庫入水口時，附近公路上一座在建橋（尚未完工）一側的輔路被泄洪水沖毀塌陷。
6、龍卷風
5月15日15時15分至17時50分，綏化市北林區(qū)、海倫市、蘭西縣、慶安縣、綏棱縣等5個縣(市)區(qū)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯遭受龍卷風襲擊，并伴隨冰雹強降水，平均風速25米/秒，平均風力達到9級，陣性風力達11級。致使房屋倒塌、人員被砸、電力和通訊全部中斷、牲畜和農機具瞬間被卷，各類生產生活設施損毀嚴重。龍卷風災害的破壞程度、傷亡人數、災害損失，堪稱歷史罕見，給人們的生產生活帶來了極大的影響。
據綏化市政府通報，截至17日6時，災害共涉及22個鄉(xiāng)鎮(zhèn)46個村113個屯，其中重災鄉(xiāng)鎮(zhèn)9個、重災村16個、重災屯43個。受災戶數2881戶，受災人口9916人，死亡7人(北林區(qū)5人、海倫市1人、蘭西縣1人)，100人受傷，緊急轉移安置3716人，損壞房屋6414間，因災死亡大牲畜57頭(只)，直接經濟損失14454.4萬元，其中農業(yè)損失533.8萬元，房屋損失9291萬元。
7、冰雹
5月31日11時左右，漠河縣北紅村發(fā)生雹災，持續(xù)時間為40分鐘，受災人口551人，農作物受災面積327.4公頃,成災面積297.3公頃,絕收163.7公頃。
三、氣候專題影響評價
1、氣候對水資源的影響
（1）春季回暖晚，導致各大江河開江偏晚
由于入春以來氣溫異常偏低，加之3、4月多場大雪的影響，減緩了冰層融化速度，造成各大江河開江日期延后。4月19日，松花江哈爾濱江段進入流冰期，是自1951年有資料記載以來最晚的一年,比去年晚7天，比歷年平均開江日期晚10天。輪渡開航時間較去年晚15天，是近60年來最晚的一年。4月20日，烏蘇里江虎林段和饒河段全面開江，比往年晚了5～7天。5月2日，黑龍江上游漠河江段洛沽河、北極村、北洪等陸續(xù)開江，比歷年平均延遲2天，比去年延遲18天，同日興凱湖開湖，比往年推遲了10天；5月5日，黑龍江黑河段開江，比常年晚7天左右。
（2）黑龍江漠河段出現“倒開江”
5月4日，受氣溫迅速上升，上游氣溫回暖快的影響，黑龍江漠河江段的興安鎮(zhèn)出現倒開江，致使上游冰排在狹窄江面堵塞，下午4時，興安鎮(zhèn)水位突破256.19米，局部地段超警戒水位，冰排擠上防洪護岸，漠河段沿江的1.3萬余畝農田被淹，低洼處民房受災，積極疏散居民和救援物資。截止到5日8時，水位全面回落。
（3）牡丹江市江河水位普遍高于歷年同期
由于冬春雨雪偏多，造成江河水位普遍上漲。5月14日8時, 牡丹江水文站水位達到226.03米,距警戒水位2.97米,牡丹江上游鏡泊湖水庫水位達到353.50米,均達到有水文記載以來的歷史同期最高水位。其中,鏡泊湖滲流水量的加大使吊水樓瀑布出現了近年來較為罕見的春季三面溢流的宏大景觀。
2、氣候對農業(yè)的影響
（1）暴雪導致部分育苗大棚坍塌
4月12～13日降雪的特點是雪黏雪厚，降雪持續(xù)時間長，風力大，破壞力極強，影響農業(yè)生產，部分大棚坍塌，有的已完成育苗定植的坍塌大棚全部絕產。暴雪致使綏化市除明水縣（未受災）外，倒塌或嚴重損壞蔬菜、烤煙、水稻育苗塑料大棚5836棟，經濟損失1917萬元。其中災害較重的肇東市太平鄉(xiāng)、黎明鎮(zhèn)、肇東鎮(zhèn)、澇洲鄉(xiāng)，倒塌或嚴重損壞塑料大棚3100棟，近5000戶農民受災，經濟損失600萬元；鶴崗損壞大棚1958棟，占大棚總數的12%；哈爾濱市因災損毀大棚、溫室10383棟。其中，水稻育苗大棚1824棟，郊區(qū)蔬菜大棚7116棟、6492畝，蔬菜溫室1443棟、1310畝，損失春夏菜秧苗3000余萬株，災害導致農民直接經濟損失近1.2億元。
（2）春季氣溫低，降水多，回暖緩，整地慢，春播拖后
由于冬季以來降水持續(xù)偏多，氣溫偏低，3、4月的異常低溫和暴雪天氣使天氣回暖晚10天以上，導致土壤化凍緩慢，同時中、東部等地受澇嚴重，澇區(qū)從4月上旬43個縣市，逐步發(fā)展，至5月10日，增加至64個，影響了旱田整地，春耕生產嚴重拖后，截止5月上旬末，大田播種已經比歷年晚10天以上，其中，大豆、玉米播種期拖后了10天以上，特別是我省第一、二積溫帶受到的影響最為顯著，由于播種的拖后，部分農戶只好調換了品種熟性，更改了種植結構；同時土壤溫度低、水分大對已播種地區(qū)保苗及壯苗工作也帶來了不利影響，進而影響到后期生長發(fā)育。不利的氣象條件增加了玉米等生育期長的品種初霜前不能正常成熟的風險。水田亦未能幸免，一些大棚、特別是簡易大棚由于溫度低、土壤水分大，苗床溫濕度不易控制，造成秧苗生長緩慢，給水稻后期生長發(fā)育帶來了不利影響。5月中旬我省農區(qū)大部總體土壤過濕，但5月12日到17日大部農區(qū)出現了難得的持續(xù)晴好天氣，各地加快了播種進度，共完成春播任務的80%左右。5月下旬晴好天氣多，澇區(qū)范圍呈現明顯縮小趨勢，非常有利于大田出苗和水稻移栽，但高溫少雨的天氣不利于土壤保墑，同時十分有利于地下蟲害的發(fā)生。
3、氣候對交通的影響
（1）降雪
降雪對公路的影響：3月5日雞東縣普降大雪，造成部分鄉(xiāng)村道路雪阻，受困車輛共有5臺，受困群眾15人；12日北安市、五大連池市、孫吳縣、遜克縣、愛輝區(qū)的15個村屯的通鄉(xiāng)通村公路出現雪阻，不同程度的雪阻公路達164條，不通路段1065公里，鶴佳高速公路遭遇到多年罕見的風吹雪阻現象，受困車輛2臺，17時許，我省5條高速公路全部封閉，南崗公路客運站13條線路班車全部停運，350臺次班車停發(fā)，哈爾濱機場高速、環(huán)城高速限速40～60公里/小時，截止公路封閉前，哈大高速發(fā)生了20余起事故，由大慶至哈爾濱方向，堵車1000余輛，哈牡高速發(fā)生3起事故，哈雙高速有2起事故；15日，因雪天路滑，碾北公路(雙合墓園路口)發(fā)生1起交通事故，19點15分，省內5條高速公路全部關閉，哈爾濱市開往省內外的400余臺次公路客運班車停運，大部分旅客改乘火車出行，加劇了鐵路運輸壓力，截止16日，封閉的高速公路陸續(xù)開通，但16日16時許，哈同高速公路因部分路段結冰再次封閉。
4月12日晚，受暴雪影響，加之氣溫逐漸下降，出現道路結冰，哈爾濱市各高速公路陸續(xù)封閉。哈同公路金家收費站于12日17時30分開始封閉，有150余臺車輛滯留，受困車輛長達2公里；黑大公路滯留車輛達200多臺；伊春180余臺客運班車停運；13日哈大高速公路由于雪阻加之車禍導致堵車，有近400輛車被困，堵車達7公里左右，被困10個小時以上；據有關部門統(tǒng)計，13日哈爾濱市1550個客運班車停發(fā)，390余條長途線路停運，受影響旅客達3.7萬人次，是哈市長途客運受雪災影響最嚴重的一次。
降雪對航空的影響：3月降雪過程頻繁，受降雪影響，4日哈爾濱太平國際機場兩次短暫封閉，導致4個航班取消；12日15時30分，哈爾濱機場關閉，20余個航班受到不同程度的影響，截止17時10分開放；14日23時50分，哈爾濱機場被迫關閉，5個航班取消，截止16日7時50分，基本恢復正常運營；2日、15日從林都機場起降的飛機全部停飛。
4月12日17時30分受降雪影響，哈爾濱機場關閉，直到14日7點30分開放，期間短暫開放兩小時，關閉總時間達36小時，共194架航班取消，部分旅客滯留機場。
降雪對鐵路的影響：受4月12～13日暴雪影響，哈爾濱火車站有45趟列車晚點，8趟列車停運，造成部分旅客出行受阻。
（2）大霧
3月31日8時，受大霧影響，薩爾圖機場飛往北京、杭州、廣州的航班延誤；4月19日傍晚，哈爾濱出現了大霧天氣，截至21時哈爾濱機場共有19個航班延誤。
4、氣候對旅游的影響
對于各大滑雪場而言，往年的3月中旬應該是滑雪場準備關閉的淡季，但由于今年3月份頻繁的降雪和低溫天氣，使各大滑雪場始終保持著豐富的雪資源，滑雪期延長1個月，吸引了很多游客，生意非?；鸨?/SPAN>
5、氣候對能源的影響
哈爾濱供暖期的結束日期通常是4月20日，但由于入春以來氣溫偏低，回升比較緩慢，為了保證居民室內舒適溫度，哈市兩家熱電有限公司推遲供暖結束期；大慶市、齊齊哈爾市中心城區(qū)也延長了供暖期。
6、氣候對林業(yè)的影響
4月12～13日的暴雪使一些樹木受到不同程度的損傷。由于此次降雪量大，粘度也非常大，哈爾濱市區(qū)內許多路旁小樹遇到了前所未有的“壓力”，路旁一些低矮的松樹被大雪壓的枝干全部“趴下”，有的甚至已經折斷。
受春季氣溫低，回暖晚的影響，春植行動延遲；景觀園藝施工推遲10～15天；花卉延期開放，據了解，今年的迎春花比往年遲開了近20天。
7、氣候對道路的影響
據哈爾濱市城市管理局負責人介紹，受冬春氣候寒冷，降水量大，頻繁降水等自然因素影響，城市道路破壞嚴重，特別是5月上旬的連續(xù)降雨，造成147處道路塌方及塌陷。
四、夏季預評估
1、預計初夏降水少，氣溫高，部分地區(qū)將有干旱發(fā)生，請各地采取有效措施做好抗旱準備，確保幼苗正常生長，同時還要注意預防病蟲害的發(fā)生。
2、預計7～8月有低溫時段，可能對農作物的生長發(fā)育產生不利影響，請有關部門做好抗低溫準備。
3、預計盛夏降水集中，是暴雨多發(fā)時段，各地要注意防范因強降水而引發(fā)的內澇及洪澇災害，同時要做好應急準備預防各種地質災害。
