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遼寧成為我國增溫最快地區(qū)之一 極端天氣增多

【字體:   2009-10-09 14:42:16   來源: 遼沈晚報  

遼寧成為我國增溫最快地區(qū)之一 極端天氣增多

朝陽市朝陽縣七道嶺鄉(xiāng)柳湖溝村村民走在干旱的大地里。近50年來,類似的極端天氣越來越多地在遼寧出現(xiàn)。記者 孫海濤 攝

日前,遼寧省人民政府下發(fā)《遼寧省應對氣候變化實施方案》,介紹了全省氣候變化及影響情況,并提出緩解溫室氣體排放的控制目標和增強適應氣候變化能力的目標。該方案是根據(jù)《國務院關于印發(fā)中國應對氣候變化國家方案的通知》,結(jié)合遼寧省實際制訂的。

30年來遼寧海平面上升10厘米

雖然幾十年來,氣溫的變化是微小的,但人們在生活中還是有感受的。家住沈陽市大東區(qū)的黃蘭老人已經(jīng)78歲,"我在沈陽生活了60多年了,明顯感覺現(xiàn)在冬天不像以前那么嘎嘎冷了。以前過了\'十一\'就穿毛褲,現(xiàn)在我才把襯褲穿上。 "

經(jīng)歷過暴雪、龍卷風、干旱等極端天氣后,人們越來越意識到改善氣候的重要性。

近幾十年間,遼寧省的氣候究竟發(fā)生了多大的變化,相關部門給出如下數(shù)據(jù)--

氣溫升高。近50年來,全省年均氣溫升高1.4℃,是我國增溫最快的地區(qū)之一。遼河流域、東部山區(qū)、遼東灣沿岸及大連南部地區(qū)升溫明顯,主要體現(xiàn)在冬、春兩季,夜間升溫高于日間,霜凍日數(shù)顯著減少。據(jù)預測,未來100年內(nèi),遼寧省依然是我國最大的增溫地區(qū)之一,增溫范圍在2.5℃-6.5℃。

降水減少。近50年來,全省年降水量略有減少,降水日數(shù)明顯減少,干旱和強降水事件增加。據(jù)預測,全省未來水循環(huán)加劇,降水格局發(fā)生變化,極端降水事件(旱澇)的頻率和強度明顯加強,降水量波動幅度增加。而由于氣候逐漸變暖,冰川融化加速,導致海平面上升。

近30年來,全省沿海海平面上升100毫米左右,每年平均上升速率為3.2毫米,2004-2007年,沿海海平面上升均高于常年。預計未來10年,沿海海平面將比2007年上升約35毫米。

能源消耗多影響遼寧氣候

氣候變化既有自然因素,也有人為因素。自然因素包括太陽輻射、地球軌道的變化、板塊運動等。

遼寧省是國家重要的老工業(yè)基地,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍以資源消耗型的重化工業(yè)為主。隨著經(jīng)濟的快速增長,單位GDP能耗高的問題無法從根本上解決,能源消費和相應二氧化碳排放仍將呈現(xiàn)較快增長的態(tài)勢。

遼寧省煤炭消費比重較大,能源消費的二氧化碳排放強度相對較高,這種格局短期內(nèi)不可能得到根本轉(zhuǎn)變。隨著經(jīng)濟的持續(xù)較快增長,能源需求仍將以較快速度增長,而核電、風電、生物質(zhì)和太陽能發(fā)電以及煤炭清潔利用等清潔能源在能源構(gòu)成的比重難以在短期內(nèi)提升。

氣候變化導致極端天氣增多

大家體會比較明顯的就是氣候的變化導致極端天氣增多,目前,這種影響已經(jīng)明顯顯露出來。

遼寧省專業(yè)氣象臺專家表示,雖然氣候變化是一個長期的過程,但其引起的現(xiàn)象已經(jīng)影響了人們的生產(chǎn)生活。 "今年夏天遼西幾十年不遇的干旱,包括幾年前那次暴雪,都是極端天氣。 "

近50年來,全省極端高溫事件趨多,強度增大,酷熱日數(shù)趨多。極端降水事件趨多,降水趨于集中,干旱與洪澇事件增加。據(jù)預測,2070年前后,極端最高氣溫將升高1.5℃-2.5℃,極端高溫日數(shù)增加,極端最低氣溫日數(shù)減少。 記者 楊靜

改善氣象 從少開一天車做起

發(fā)展旅游區(qū)

轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,走新型工業(yè)化道路,努力實現(xiàn)"少投入、少消耗、低排放、高效率"的經(jīng)濟發(fā)展方式;淘汰浪費資源能源、污染嚴重的企業(yè)和落后的生產(chǎn)能力、工藝、設備與產(chǎn)品;重點發(fā)展濱海、生態(tài)、文化、風景、紅色和工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè),到2010年,國家5A、4A級旅游區(qū)(點)達到100個。

推廣節(jié)能建筑

強化對新建筑執(zhí)行能耗限額標準全過程監(jiān)督管理,政府辦公建筑和大型公共建筑應率先全部實施節(jié)能標準。 2010年公共建筑使用節(jié)能燈具的光源率達到60%以上,既有住宅達到40%以上,力爭到2015年公共建筑和既有住宅使用節(jié)能燈具的光源率均達到100%。

發(fā)展輕道交通

在大中型城市,優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,逐步建立以公共汽(電)車和軌道交通為主體的城市公共交通體系。沈陽經(jīng)濟區(qū)以沈陽地鐵交通為樞紐,積極推進區(qū)域城際鐵路建設,適時啟動大連地鐵項目建設。擴大廢棄物資回收和再利用

建立并完善廢舊物資回收體系和網(wǎng)絡建設,重點抓好廢舊家電、廢舊汽車、電子產(chǎn)品和各種廢棄物資回收及綜合利用,積極引導支持回收和利用企業(yè)向規(guī)模化、集約化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。大力推進實施城鄉(xiāng)居民生活垃圾分類回收和集中處理。

注重生態(tài)公益林保護建設

到2010年封育管護公益林面積實現(xiàn)100萬公頃,中幼齡林撫育和低效林改造面積達到53.3萬公頃,全省森林覆蓋率達到37%,增加活立木蓄積量2200萬立方米,增加碳匯約4000萬噸二氧化碳。力爭到2015年,全省森林覆蓋率達到38%,增加活立木蓄積量1200萬立方米,增加碳匯約2100萬噸二氧化碳。

作者:余曉芬
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