拉貢機(jī)場高速公路采訪現(xiàn)場
西藏自治區(qū)氣象局觀測處副處長馬永紅在接受記者采訪
拉薩市氣象局副局長胡軍接受采訪
8月7日，記者從西藏自治區(qū)氣象局觀測網(wǎng)絡(luò)處獲悉，由中國氣象報(bào)和拉薩電視臺(tái)組成的專題采訪小組前往拉貢機(jī)場高速公路交通氣象站就西藏交通氣象服務(wù)及交通氣象站建設(shè)工作對(duì)觀測處副處長馬永紅進(jìn)行了專訪。
采訪中記者了解到，隨著西藏氣象部門加大對(duì)交通氣象站網(wǎng)建設(shè)力度，2014年，西藏全區(qū)已建成9個(gè)交通氣象自動(dòng)站。主要觀測要素包括：能見度、路溫、路面狀況、視頻實(shí)景觀測，氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)向風(fēng)速、固態(tài)和液態(tài)降水等。
據(jù)拉薩市氣象局副局長胡軍介紹，通過在重要交通道路沿線布設(shè)密度適宜的交通氣象監(jiān)測自動(dòng)站，就可以實(shí)時(shí)監(jiān)測公路沿線的能見度、路溫、路面狀況、風(fēng)向風(fēng)速、雨量等氣象要素。利用實(shí)時(shí)監(jiān)測的氣象信息，結(jié)合原有資源和業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全天候?qū)χ匾煌ㄑ鼐€的氣象監(jiān)測信息跟蹤，能有效提高道路交通安全系數(shù)。目前，拉薩市已形成了由拉貢高速公路交通氣象站與全市原有的11個(gè)無人自動(dòng)氣象站、4個(gè)有人自動(dòng)氣象站及拉熱島效應(yīng)氣象站共同聯(lián)動(dòng)的集氣象監(jiān)測和預(yù)警服務(wù)的網(wǎng)格化觀測體系，在一定程度上滿足了交通運(yùn)營管理部門對(duì)災(zāi)害性天氣的監(jiān)測與預(yù)警信息需求。
西藏自治區(qū)氣象局觀測處副處長馬永紅告訴記者，有效保障惡劣天氣條件下的交通安全，力求獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，提高對(duì)交通氣象災(zāi)害的應(yīng)急處理能力，是氣象部門加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)工作的一項(xiàng)重要而緊迫的任務(wù)。隨后，氣象部門將進(jìn)一步加強(qiáng)與交通、公安等部門的緊密合作，研發(fā)公路交通專業(yè)預(yù)報(bào)預(yù)警技術(shù)，建立集約規(guī)范的交通氣象服務(wù)發(fā)布流程，完善公路交通決策、公眾和專業(yè)等多元服務(wù)機(jī)制，為西藏的交通安全提供保障。
