2000年初冬 霧海茫茫鎖神州

【字體：大 中 小】 2010-10-22 14:09:28   來(lái)源： 中國(guó)天氣網(wǎng)

長(zhǎng)江大霧（資料圖片）

水：大霧籠罩 南京六合“龍棲一號(hào)”長(zhǎng)江遇險(xiǎn)

2000年11月25日晚7點(diǎn)40分，六合縣第五航運(yùn)公司江渡船“龍棲一號(hào)”裝載著165名旅客和6名船員，離開(kāi)新生圩港，向六合龍袍駛?cè)?，開(kāi)始了一天最后一次航行。然而當(dāng)船順利通過(guò)主江以后，突然大霧，能見(jiàn)度不足百米，渡船頓時(shí)失去了航向，由于船小，在江中難以停泊，先靠上了一條油船，但根據(jù)規(guī)定，油船旁不能系泊，遂又靠上“揚(yáng)州419”號(hào)貨船。此時(shí)，棲霞港監(jiān)發(fā)現(xiàn)這一緊急情況，立即向南京市交通局、港監(jiān)處匯報(bào)，長(zhǎng)航有關(guān)部門(mén)立即用雷達(dá)進(jìn)行掃描，都無(wú)法找到“龍棲一號(hào)”渡船，情況十分緊急。

夜里10時(shí)40分左右，六合縣各級(jí)有關(guān)方面領(lǐng)導(dǎo)趕到現(xiàn)場(chǎng)，共同成立指揮部，商量對(duì)策。11時(shí)左右，“龍棲一號(hào)”上終于有人用手機(jī)與五航公司聯(lián)系上?？h交通局曹交軍局長(zhǎng)代表臨時(shí)指揮部向船上發(fā)出4條命令：一是大霧不散，視線不清，堅(jiān)決不準(zhǔn)開(kāi)航；二是打開(kāi)船上所有照明燈，防止意外碰撞，做好避讓工作；三是做好船上旅客的思想工作和防霧工作；四是將救生衣發(fā)到每一位旅客和船員手中，以防出現(xiàn)意外?！褒垪惶?hào)”按照指示，打開(kāi)燈光，船員又自發(fā)組織起來(lái)，對(duì)甲板上的旅客進(jìn)行疏導(dǎo)，發(fā)放救生衣，并用油布圍在船邊，防止風(fēng)浪侵襲，還找來(lái)米做稀飯，給旅客充饑保暖。同時(shí)，船上30多名男子還自發(fā)組織起來(lái)，義務(wù)維持船上秩序。船上一些帶食品、飲料的旅客還主動(dòng)將食品、飲料分發(fā)給船上的老、弱、病、殘旅客。

26日凌晨2時(shí)左右，大霧漸漸散去，船上匯報(bào)能見(jiàn)度已達(dá)500米。指揮部經(jīng)研究同意開(kāi)航。2時(shí)20分左右，“龍棲一號(hào)”終于再次啟航。2時(shí)40分，渡船安全地靠上了劃子口河碼頭。

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