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中國天氣網(wǎng) > 專題 > 天氣災(zāi)害大事件

莫拉克何以造成如此大的災(zāi)害?

【字體:   2011-08-22 16:49:02   來源: 中國天氣網(wǎng)

1.概述

2009年第8號臺風(fēng)“莫拉克(Morakot)”8月4日凌晨在太平洋西北洋面上生成后,強(qiáng)度不斷加強(qiáng),路徑復(fù)雜多變,先后襲擊了我國東南部多個省市,臺灣、福建和浙江等地區(qū)以及周邊海域的陣風(fēng)有12~15級,臺灣臺東縣蘭嶼的風(fēng)力達(dá)17級以上。臺灣南部遭遇了50多年來最強(qiáng)的一次降水天氣過程,全島過程雨量普遍達(dá)500~1500mm,其中嘉義縣阿里山的總雨量達(dá)3000mm。如此強(qiáng)的罕見特大暴雨導(dǎo)致臺灣中南部地區(qū)洪水、泥石流等災(zāi)害泛濫,造成極其嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。臺風(fēng)登陸期間恰逢天文大潮,福建、浙江等地的沿海地區(qū)風(fēng)大浪高,潮位高漲,多個縣市的海堤均出現(xiàn)險情。以上區(qū)域還普降暴雨到特大暴雨,其中福建東北部和浙江東南部的累積雨量達(dá)500~800mm,浙江泰順縣九峰鄉(xiāng)的過程雨量超過1200mm。

莫拉克何以造成如此大的災(zāi)害?
莫拉克臺風(fēng)給臺灣南部重帶來特大暴雨,泥石流肆虐,不少房舍身陷泥流之中

2.莫拉克臺風(fēng)的活動特點(diǎn)

2.1路徑復(fù)雜、移向多變

臺風(fēng)“莫拉克”在臺灣以東洋面曾出現(xiàn)打轉(zhuǎn)、南折、西行、90°北折等復(fù)雜路徑,在登陸臺灣前突然發(fā)生90°西折,進(jìn)入臺灣海峽后改為90°北折,登陸福建前又突然大幅度西折,登陸福建后沿偏北方向緩慢移動并入海。先后經(jīng)歷了西北-偏西-偏北-登陸后偏西-穿過臺灣海峽后偏北行等五個階段。路徑復(fù)雜、移向多變。

2.2移速變化大、中途停滯時間長

臺風(fēng)“莫拉克”移速經(jīng)歷了由慢變快,再由快減慢的過程。從生成至到達(dá)臺灣近海的40多個小時內(nèi),移速基本在10~15km/h之間,然后在臺灣東部近海停留了12小時后才登陸花蓮?!澳恕钡顷懪_灣后9小時橫穿臺灣中部,移動速度減慢到5km/h,在臺灣海峽滯留了31小時后才登陸福建,其在臺灣東部近海和臺灣海峽滯留時間之長為歷史少有。臺風(fēng)“莫拉克”二次登陸后進(jìn)入浙江北部,移動速度又從5km/h增大到10km/h,直至進(jìn)入黃海消失。

2.3臺風(fēng)強(qiáng)度強(qiáng)、維持時間長

臺風(fēng)“莫拉克”從4日02時編報為熱帶風(fēng)暴,5日14時發(fā)展為臺風(fēng),7日23時強(qiáng)度達(dá)鼎盛期,中心氣壓955hPa,10級風(fēng)圈半徑維持在100~120km,中心最大風(fēng)速40m/s持續(xù)了43個小時。第一次登陸臺灣島至第二次登陸福建時,中心最大風(fēng)速基本保持在38-33m/s。以往兩次登陸型臺風(fēng)一般是登陸前強(qiáng)度減弱,進(jìn)入臺灣海峽后重新發(fā)展,強(qiáng)度增強(qiáng)。而臺風(fēng)“莫拉克”是登陸前后強(qiáng)度基本維持不變,所以給臺灣島造成了重創(chuàng)。

2.4云團(tuán)不對稱性明顯,尺度范圍大、雨量強(qiáng)、破壞力大

臺風(fēng)“莫拉克”生成后,隨著其強(qiáng)度的不斷加強(qiáng),范圍不斷擴(kuò)大,7級風(fēng)圈半徑從100km發(fā)展至最強(qiáng)時的500km。強(qiáng)降雨區(qū)主要出現(xiàn)在其移動路徑的南到東南一側(cè),呈現(xiàn)出典型的非對稱分布。莫拉克臺風(fēng)移動速度緩慢帶來超乎想像的驚人雨量,8月6~10日5天之內(nèi)臺灣南部很多地方的雨量都超過了1000mm,很多地方還超過2000mm,臺灣在此次風(fēng)災(zāi)中的遇難人數(shù)估計已超過500人,造成7000多人無家可歸,財產(chǎn)損失逾新臺幣500億元,臺風(fēng)“莫拉克”是造成臺灣50年來最重?fù)p失的臺風(fēng)。

3.災(zāi)害成因分析

3.1環(huán)流條件分析

分析臺風(fēng)移動路經(jīng)的著眼點(diǎn)要放在太平洋副熱帶高壓的活動和西風(fēng)帶槽脊的位置和強(qiáng)度變化上。當(dāng)4日“莫拉克”編報為0908號熱帶風(fēng)暴時,500hPa西北太平洋副高主體穩(wěn)定在150°E度附近,“莫拉克”位于副高西側(cè),受西北西方向氣流引導(dǎo),向西北方向移動。隨后,黃海上空弱脊東移,副高加強(qiáng),從塊狀逐漸演變成東西向帶狀形勢,“莫拉克”便從副高西側(cè)調(diào)整為副高南側(cè),受偏東氣流引導(dǎo),臺風(fēng)“莫拉克”轉(zhuǎn)為偏西行,移動速度加快,維持在15~20km/h左右。7日上午開始,渤海上空小槽東移,副高強(qiáng)度減弱,逐漸東退,副高引導(dǎo)氣流偏西分量減弱,偏北分量加強(qiáng);與此同時,西太平洋上同時存在三個熱帶氣旋,除了臺風(fēng)“莫拉克”之外,還同時存在0907熱帶風(fēng)暴“天鵝”以及0909“艾濤”(見圖1)。由于三個熱帶氣旋相互作用的效應(yīng),臺風(fēng)“莫拉克”的引導(dǎo)氣流變得越來越弱,越來越不清楚,加之臺灣島地形的阻擋作用,在多種因素共同影響下,使得臺風(fēng)“莫拉克”移動方向復(fù)雜多變,移速極其緩慢。隨著0909“艾濤”向西北移動,副高東退,“莫拉克”主要受自身內(nèi)力的作用向偏北方向移動。9日20時,河套地區(qū)淺槽東移,“莫拉克”受槽前西南氣流影響轉(zhuǎn)向北東北,直至11日20時在黃海消失。可見,高空的引導(dǎo)氣流偏弱以及洋面上存在三臺風(fēng)相互牽制的效應(yīng)是臺風(fēng)“莫拉克”移動速度緩慢、路徑復(fù)雜多變的主要原因。

3.2水汽條件分析

充足的水汽輸送是臺風(fēng)強(qiáng)度增強(qiáng)的一個重要原因,水汽輸送通過影響臺風(fēng)的熱力結(jié)構(gòu)來影響臺風(fēng)強(qiáng)度,水汽凝結(jié)、潛熱釋放是臺風(fēng)獲得能量維持的重要條件。登陸前,在水平方向上臺風(fēng)“莫拉克”的南部一直維持著水汽通量的大值中心,西南季風(fēng)為其提供源源不斷的潛熱能源,同時副高南側(cè)的偏東氣流從海洋上輸送大量水汽,使得臺風(fēng)強(qiáng)度維持,移速緩慢;在垂直方向上,暖洋面為水汽向上輸送提供了非常有利的條件,積云對流釋放出大量的潛熱形成臺風(fēng)暖心,為臺風(fēng)提供主要能量來源。登陸后,雖然臺風(fēng)“莫拉克”在垂直方向上的水汽來源消失,但在對流層低層仍不斷從海洋濕空氣中獲得水汽補(bǔ)充。從8月6日開始臺風(fēng)“莫拉克”中心的東部和南部維持著一條弧狀強(qiáng)水汽通量輻合帶,長軸呈西南-東北向。臺風(fēng)“莫拉克”期間水汽通量極值之大,維持時間之長,實(shí)屬歷史罕見。與此同時,臺風(fēng)“莫拉克”出現(xiàn)了低層輻合、高層輻散的配置,導(dǎo)致東南側(cè)出現(xiàn)強(qiáng)烈的垂直上升運(yùn)動,加之的充沛水汽輸送,使得云系在這一側(cè)強(qiáng)烈發(fā)展,并產(chǎn)生暴雨,為臺風(fēng)“莫拉克”的加強(qiáng)和維持及臺灣南部的強(qiáng)降水提供了不穩(wěn)定能量,這也是臺灣南部發(fā)生“八八水災(zāi)”的主要原因。


圖10907、0908、0909三個臺風(fēng)(熱帶風(fēng)暴)的活動路徑及日期

3.3衛(wèi)星云圖分析

8月6日08時(見圖2a)臺風(fēng)“莫拉克”中心位于臺灣省東北部,臺風(fēng)中心東南部有條寬廣的熱帶水汽羽,伸入臺風(fēng)環(huán)流中。8月7日08時(見圖2b)臺風(fēng)靠近臺灣島,熱帶輻合帶云系十分活躍,強(qiáng)盛的熱帶水汽羽依然從臺風(fēng)東南側(cè)輸入到臺風(fēng)中心,此現(xiàn)象一直維持到8月8日(見圖2c)。8月9日(見圖2d),臺風(fēng)再次登陸北上,南部的水汽羽范圍和強(qiáng)度有所減弱,但仍然維持。臺風(fēng)“莫拉克”在移動過程中,其強(qiáng)對流云系在臺風(fēng)中心南側(cè)維持,而其西側(cè)和北側(cè)對流云相對較弱。強(qiáng)對流云系分布與強(qiáng)降水區(qū)一致,可見降水強(qiáng)度和落區(qū)的非對稱分布是由云系的非對稱結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致的,這也是臺灣南部發(fā)生罕見水災(zāi)的重要原因之一。

 
圖2 2009年8月6-9日衛(wèi)星水汽云圖

3.4臺灣山脈地形對暴雨增幅的作用

臺灣的山脈對臺風(fēng)“莫拉克”的暴雨增幅作用非常明顯。臺風(fēng)“莫拉克”登陸前,臺灣中央山脈以西地區(qū),普遍有偏西強(qiáng)風(fēng),使得在暴風(fēng)圈內(nèi)的臺灣,加上迎風(fēng)坡效應(yīng)形成的地形雨,降雨更為猛烈。“莫拉克”臺風(fēng)在島內(nèi)滯留期間,長時間維持12級風(fēng)力,受中央山脈地形以及西南季風(fēng)的影響,形成了“北部風(fēng)強(qiáng),南部雨大”的局面。臺風(fēng)進(jìn)入臺灣海峽后,“莫拉克”的強(qiáng)度雖有所減弱,但是臺灣的地形雨和臺風(fēng)本身的暴風(fēng)雨疊加卻更為猛烈。據(jù)統(tǒng)計,8月6~10日5天之內(nèi)臺灣南部很多地方的雨量都超過了1000mm,很多地方還超過2000mm,在阿里山降下了3004.5mm、屏東縣三地門鄉(xiāng)2908.5mm、高雄縣桃源鄉(xiāng)2820mm的雨量,相當(dāng)于當(dāng)?shù)爻D暌荒甓嗟慕涤炅?,使臺灣遭受了250年一遇的洪災(zāi)。長時間持續(xù)強(qiáng)降雨,在臺灣島內(nèi)造成了大量的泥石流、堰塞湖、崩塌、滑坡、山洪等山地災(zāi)害。這些災(zāi)害不僅直接造成嚴(yán)重?fù)p失,還堵斷了進(jìn)入災(zāi)區(qū)的道路,嚴(yán)重阻礙了救援人員和救援物資的進(jìn)入,極大地增大了救援難度,嚴(yán)重延緩了救援進(jìn)度,進(jìn)一步加重了災(zāi)害。

4.小結(jié)

(1)臺風(fēng)“莫拉克”臺風(fēng)具有移速緩慢,影響范圍廣,強(qiáng)度強(qiáng),維持時間長,移動路徑復(fù)雜多變,兩次登陸的特點(diǎn)。

(2)臺風(fēng)“莫拉克”移動速度緩慢主要因?yàn)楦备咭龑?dǎo)氣流弱以及洋面上存在三臺風(fēng)相互牽制的效應(yīng)。

(3)長時間充足的水汽輸送、高層強(qiáng)輻散、低層強(qiáng)輻合的高低空環(huán)流配置形勢是臺風(fēng)“莫拉克”長時間維持,并造成臺南暴雨的主要原因。

(4)衛(wèi)星云圖上臺風(fēng)“莫拉克”中心東南部始終維持較強(qiáng)的熱帶水汽羽,給臺南及閩北浙南帶來大暴雨。

(5)臺灣中央山脈產(chǎn)生的地形雨也是導(dǎo)至臺南暴雨的重要原因。

 

編輯:劉曉晶
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