新華網(wǎng)南寧1月22日電（向志強 毛雨賢）據(jù)廣西電網(wǎng)公司介紹，截至22日17時30分，受冷空氣影響，廣西電網(wǎng)9條10千伏及以上線路出現(xiàn)覆冰。廣西電網(wǎng)公司已啟動直流融冰裝置，對覆冰嚴(yán)重線路開展融冰、除冰工作。截至目前未發(fā)生因覆冰造成的線路跳閘事件。
據(jù)悉，截至1月22日17時30分，受冷空氣影響，廣西電網(wǎng)9條10千伏及以上線路出現(xiàn)覆冰，主要為桂林網(wǎng)區(qū)、柳州網(wǎng)區(qū)線路，其中一條為高鐵牽引站線路。廣西電網(wǎng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，最嚴(yán)重的覆冰線路為位于桂林資源金紫山的110千伏金中旺線，地線覆冰超過15毫米，達(dá)到16.16毫米，目前已通過科技手段成功化解線路運行風(fēng)險。
為消除覆冰加重有可能對線路造成的影響，1月22日6時，廣西電網(wǎng)公司桂林供電局工作人員啟動直流融冰裝置，開始對金中旺線的導(dǎo)線實施融冰、除冰。隨著導(dǎo)線加熱、升溫，導(dǎo)線上的覆冰“啪、啪、啪”落下。經(jīng)過5個小時的融冰，至22日11時，金中旺線導(dǎo)線上的覆冰完全融化。隨后，工作人員接著對金中旺線的地線和電纜實施直流融冰。
廣西電網(wǎng)公司指定專人24小時通過覆冰監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測全網(wǎng)線路覆冰情況，對于已覆冰線路，廣西電網(wǎng)將視覆冰加重情況及時啟動融冰裝置進(jìn)行融冰、除冰。尤其是密切關(guān)注涉及高鐵牽引站的覆冰線路，一旦達(dá)到融冰條件，也將第一時間啟動融冰裝置，保障線路安全。
據(jù)悉，為全力抗擊此次“超級寒潮”天氣，廣西電網(wǎng)公司已派出3批人員趕赴覆冰較重的桂林、柳州供電局指導(dǎo)抗冰融冰工作，桂林、柳州供電局也已安排工作人員和融冰裝置進(jìn)駐有融冰任務(wù)的變電站和線路中的觀冰點，隨時做好融冰準(zhǔn)備。
據(jù)悉，近年來，廣西電網(wǎng)公司針對桂北高寒山區(qū)天氣特點，對重點輸電線路實施防冰加固改造。特別是2015年，投入4000多萬元專項資金對重冰區(qū)輸電線路進(jìn)行加固改造，在桂林的全州、灌陽境內(nèi)的220千伏湘山、凱歌變電站加裝了2套融冰變壓器和融冰裝置，更新改造了33套輸電線路覆冰監(jiān)測終端。目前，所有融冰裝置、覆冰監(jiān)測系統(tǒng)全部運行正常。
面對繼續(xù)的冰凍天氣，1月22日廣西電網(wǎng)公司召開防冰工作緊急視頻會，對抗擊寒潮保供電工作進(jìn)行再檢查、再部署。目前，廣西電網(wǎng)覆冰監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)繼續(xù)24小時不間斷地對電網(wǎng)輸電線路進(jìn)行實時監(jiān)控，對涉及高鐵的重點線路、高寒山區(qū)易覆冰桿段進(jìn)行特殊巡視，隨時了解線路、設(shè)備運行情況，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線覆冰及時采取人工除冰或融冰裝置融冰，確保線路安全運行，保障電力正常供應(yīng)。
此外，廣西電網(wǎng)公司準(zhǔn)備了電桿、塔材、導(dǎo)線、絕緣子等近2億元防冰專項應(yīng)急物資，以及402臺發(fā)電機、44輛發(fā)電車、48臺移動照明燈塔、256臺升降泛光燈、344盞探照燈、149部衛(wèi)星電話、17組線路搶修塔等主要應(yīng)急裝備，8個專業(yè)近8千人的應(yīng)急隊伍也處于待命狀態(tài)，隨時應(yīng)對有可能發(fā)生的嚴(yán)重覆冰情況。
編輯：唐曉珊
