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北海:致力地方氣象預(yù)報(bào)服務(wù)

【字體:   2018-12-03 22:24:35   來(lái)源: 中國(guó)天氣網(wǎng)廣西站

北海,作為一個(gè)旅游熱門城市,每年接待游客約3000萬(wàn)人次,知名度逐年提高。而臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)、暴雨等天氣在夏季非常頻繁,對(duì)整個(gè)北海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響巨大,氣象預(yù)報(bào)服務(wù)就顯得尤為重要。

北海市氣象局新辦公樓.jpg
北海市氣象局新辦公樓

2015年7月下旬,北部灣海面出現(xiàn)了一次影響大、時(shí)間長(zhǎng)的西南大風(fēng)過(guò)程。從7月21日開始,由于海上涌浪太大,北部灣旅游股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“旅游公司”)的客輪無(wú)法靠泊碼頭,導(dǎo)致數(shù)千名游客被迫滯留潿洲島。北海市氣象局針對(duì)此次事件專門成立天氣研判小組,密切關(guān)注海上天氣變化,不斷更新海上大風(fēng)實(shí)況及趨勢(shì)預(yù)報(bào),及時(shí)報(bào)送決策部門。7月23日,研判小組多次與自治區(qū)氣象局及欽州市氣象局的專家進(jìn)行會(huì)商。北海市氣象局提議,請(qǐng)廣西海洋預(yù)報(bào)臺(tái)與市海事局的專家在24日到北海市氣象局進(jìn)行聯(lián)合現(xiàn)場(chǎng)辦公。7月24日,“8時(shí),潿洲島東南角海洋浮標(biāo)站觀測(cè)數(shù)據(jù)顯示,潿洲島浪高2米左右,風(fēng)力6級(jí)左右,陣風(fēng)7級(jí),目前沒有減弱趨勢(shì)?!眮?lái)自廣西海洋預(yù)報(bào)臺(tái)專家給出意見,“8時(shí),氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)顯示,潿洲島目前還有8級(jí)陣風(fēng)。在北海至潿洲島的航線上,雷達(dá)回波圖顯示有強(qiáng)對(duì)流回波?!敝?4日10時(shí)34分,好消息不斷傳來(lái)——“降雨系統(tǒng)正往南壓,降雨形成將有利于抗擊西南急流。此時(shí)需關(guān)注航線上出現(xiàn)的雷雨及短時(shí)大風(fēng)。”11時(shí)5分,“航線上空已沒有強(qiáng)的雷雨大風(fēng)回波,雷雨大風(fēng)對(duì)航線的影響在減弱?!薄謴?fù)通航、撤離島上游客時(shí)機(jī)到了!

組織游客撤離.jpg
組織游客撤離

經(jīng)過(guò)緊急磋商,北海市氣象臺(tái)和廣西海洋預(yù)報(bào)臺(tái)聯(lián)合制作的天氣與海浪預(yù)報(bào)指出,24日下午,潿洲島附近西南風(fēng)6級(jí),陣風(fēng)7級(jí),中浪,浪高1.2米至2.5米。得到信息后,市政府迅速安排待命客運(yùn)船只全部出動(dòng),爭(zhēng)分奪秒撤離游客。為確保復(fù)航期間的航線安全,自治區(qū)氣象局對(duì)北海至潿洲航線上的4個(gè)區(qū)域自動(dòng)站下達(dá)10分鐘加密觀測(cè)指令,嚴(yán)密監(jiān)測(cè)航線上的天氣變化。24日22時(shí)30分,所有滯留游客安全撤離。25日12時(shí)應(yīng)急保障組人員也安全抵達(dá)北海。至此,此次應(yīng)急保障服務(wù)完滿結(jié)束。25日13時(shí),海上大風(fēng)8級(jí)預(yù)報(bào)再次發(fā)出,北海至潿洲島航線全線停航。

在這一次西南大風(fēng)天氣過(guò)程中,北海市氣象局為黨政領(lǐng)導(dǎo)、旅游公司等,及時(shí)、準(zhǔn)確地提供了氣象服務(wù)材料,為滯留游客的撤離做出了重要的貢獻(xiàn)。

潿洲島氣象站觀測(cè)場(chǎng).jpg
潿洲島氣象站觀測(cè)場(chǎng)

北海市氣象局在地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和防災(zāi)減災(zāi)等方面起著不可或缺的作用:一是完成市級(jí)突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布中心建設(shè),市應(yīng)急辦、林業(yè)局、水利局、旅發(fā)委、衛(wèi)計(jì)委、民政局、交通局、海洋與漁業(yè)局、農(nóng)業(yè)局、國(guó)土局、人防辦等11個(gè)部門已安裝完成省突平臺(tái)運(yùn)行使用;二是充分利用《天氣預(yù)報(bào)》電視節(jié)目系統(tǒng)、手機(jī)短信、電子顯示屏、大喇叭、電視、廣播、網(wǎng)站、微信公眾號(hào)、微博等多種渠道,及時(shí)向社會(huì)公眾發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息;三是開展氣象現(xiàn)代化平臺(tái)二期項(xiàng)目工程,增加海洋、航線氣象服務(wù)功能;四是與自治區(qū)氣象局減災(zāi)研究所、北海紅樹林保護(hù)中心聯(lián)合完成紅樹林生態(tài)氣象站建設(shè)工作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從20世紀(jì)90年代開始,我局與各防汛部門加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),密切配合,及時(shí)向地方政府提供決策支持,提供氣象服務(wù)書面材料超過(guò)1000份以上。其中在1996年“9615”號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、2001年第3號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“榴蓮”、2003年第12號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“科羅旺”、2008年第14號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“黑格比”、2014年第9號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”、2015年第22號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“彩虹”等臺(tái)風(fēng)氣象服務(wù)中,及時(shí)通過(guò)書面服務(wù)材料、電話、手機(jī)短信等方式向地方黨政領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告重大氣象信息專報(bào),為市委、市政府、相關(guān)部門及社會(huì)公眾防御臺(tái)風(fēng)提供科學(xué)依據(jù)。(文/陳昌宏)

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