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防城港突遇惡劣天氣，企沙海域6艘越南船只遇險(xiǎn)
滔天浪中，中國(guó)救起41名越籍船員
另有7名船員船只擱淺，需等天氣好轉(zhuǎn)后再開(kāi)展?fàn)I救
7月27日上午，受突發(fā)惡劣天氣影響，在防城港市企沙港外錨地海域，6艘越南籍運(yùn)煤船先后遇險(xiǎn)沉沒(méi)、擱淺，48名船員要么跳海，要么在駕駛艙等待救援。事發(fā)后，防城港市海上搜救中心組織多方力量展開(kāi)營(yíng)救。截至當(dāng)天下午5時(shí)許，共有41名船員被成功救上岸妥善安置。此外，7名船員暫時(shí)脫險(xiǎn)，天氣好轉(zhuǎn)后方可開(kāi)展下一步救援行動(dòng)
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貨船進(jìn)水沉沒(méi)
船員跳海逃生
防城港市的企沙碼頭是越南煤、礦及海產(chǎn)品等貨物進(jìn)入廣西的主通道，每天有數(shù)十艘外籍貨船從越南前來(lái)靠岸。不過(guò)，企沙港是一個(gè)“趁潮”碼頭，貨船必須等待海水漲到一定的潮位才能進(jìn)港卸貨。因此，不少船只在距離企沙港大約3海里的外錨地拋錨停歇。
7月26日晚，在外錨地拋錨等待進(jìn)港的貨船已有數(shù)十艘，越南籍船員阮文勇所在的運(yùn)煤船就是其中一艘，船上裝著2000多噸從越南廣寧省運(yùn)來(lái)的精煤。如果一切順利，27日上午，他們即可進(jìn)港卸貨。然而，受西南季風(fēng)的影響，船上的10名船員遭遇了一次“百年難遇”的惡劣天氣。
阮文勇說(shuō)，天空下著瓢潑大雨，海風(fēng)吹得呼啦啦地響，海浪一陣高過(guò)一陣。在暴風(fēng)雨中，貨船就像一片弱不禁風(fēng)的葉子，所有船員都暈船了，開(kāi)始嘔吐。起初，他們還抱著僥幸心理，打算在船上避險(xiǎn)。然而，到了當(dāng)天下午4時(shí)許，最糟糕的事還是發(fā)生了：“運(yùn)煤船被折斷，船艙和駕駛臺(tái)先后進(jìn)水，最后沉沒(méi)在海里?！?/P>
貨船沉沒(méi)前，10名船員穿著救生衣跳海逃生，在冰冷的海水里隨波逐流。更讓人可怕的是，當(dāng)時(shí)正處于退潮期，海水卷著他們一直往外走。如果沒(méi)有遇到中國(guó)的海上救援力量，他們肯定會(huì)葬身海底。
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多方“特技”營(yíng)救
41名船員死里逃生
其實(shí)，早在27日上午6時(shí)40分，防城港市海事局副局長(zhǎng)陳忠明就被一陣陣急促的電話聲吵醒了，那是一個(gè)報(bào)警求助電話：在企沙港外錨地，一艘越南運(yùn)煤船沉沒(méi)，9名外籍船員跳海求生，下落不明。他趕緊披上衣服，駕車(chē)朝單位飛奔。
陳忠明說(shuō)，在車(chē)上，他就打電話要求值班人員啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)情況，協(xié)調(diào)有關(guān)搜救成員單位組織力量進(jìn)行救助。當(dāng)天上午7時(shí)許，該局下轄的企沙海事處就已經(jīng)派出搜救人員出海搜救。同時(shí)，北部灣港務(wù)集團(tuán)的一艘拖船也緊急出發(fā)了。當(dāng)搜救人員趕到事發(fā)海域時(shí)，僅能看到一艘只剩下駕駛臺(tái)露在海面上的貨船，9名船員不見(jiàn)蹤影。隨即，防城港市海上搜救中心立即進(jìn)行海上和陸上的全方位搜尋。大約1個(gè)小時(shí)后，在企沙的天堂角海域，9名船員被發(fā)現(xiàn)營(yíng)救上岸。此前，他們抱著泡沫箱子，已在海上漂了1個(gè)多小時(shí)。
搜救人員將9名船員帶上岸安置時(shí)，另外一起求救電話又來(lái)了。在同一海域，一艘船上有6名船員的運(yùn)煤船也遇險(xiǎn)了，搜救人員又出發(fā)了。陳忠明說(shuō)，當(dāng)時(shí)陣風(fēng)9級(jí)，浪高4米多，不少搜救人員都吐了，營(yíng)救難度很大。當(dāng)趕到事發(fā)海域時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨船的甲板已經(jīng)進(jìn)水，6名船員躲在相對(duì)較高的駕駛艙里等待救援。
“我們將拖輪強(qiáng)行靠上去，他們的駕駛艙都被壓塌了?！标愔颐髡f(shuō)，每次靠上運(yùn)煤船只能維持一兩秒鐘，風(fēng)浪就會(huì)將兩船“拍”開(kāi)，被困船員就用這短暫的時(shí)間跳上拖輪?？恐绱似D難的“特技”方式，6人全部獲救。而在營(yíng)救結(jié)束后，拖輪駕駛員的手腳幾乎都癱軟了：“船員如果一不小心掉入兩船之間，就成了肉餅?！?/P>
隨后，救援人員繼續(xù)在該海域開(kāi)展搜救，又發(fā)現(xiàn)了其他兩艘遇險(xiǎn)船只，用類(lèi)似的方式將10多名船員救起。起初，一艘有7名船員的運(yùn)煤船拒絕救助，而當(dāng)救援人員將他們救上拖輪后，運(yùn)煤船就沉沒(méi)了。
