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昨天南寧霧是霾傻傻分不清 霧霾離我們有多遠(yuǎn)?

【字體:   2015-12-24 18:30:08   來源: 中國天氣網(wǎng)廣西站

昨天(23日)廣西多地被籠罩在一片灰白之中,特別是首府南寧,到了下午越發(fā)地嚴(yán)重,高樓大廈幾乎整個(gè)“隱身”于“云霧”之中。市民紛紛刷爆朋友圈并驚呼:“南寧向北京看齊,也被霧霾侵占啦!”“這么濃厚的霧霾頭一次吸,不知道味道夠不夠純?”

霧霾離我們有多遠(yuǎn)?
23日18時(shí)南寧中山路口的麗原天際大樓“隱身”于大霧中

那么,我們南寧的是霧還是霾,傻傻分不清?霧霾離我們有多遠(yuǎn)?

我們先來了解一下霧和霾的主要區(qū)別:1、組成物質(zhì)不同:簡(jiǎn)單來說,霧是由很多小液滴組成,它是具有凝結(jié)核的小水滴;霾則是由大氣中的塵粒、鹽粒、煙粒等固體顆粒物組成。

2、能見度范圍不同:霧的水平能見度小于一公里,霾的水平能見度小于10公里。

3、相對(duì)濕度不同:霧的相對(duì)濕度大于90%,霾的相對(duì)濕度小于80%,相對(duì)濕度介于80~90%是霧和霾的混合物,但其主要成分是霾。

4、顏色不同:霧多呈乳白色,霾多呈黃、灰色。

5、厚度不同:霧的厚度只有幾十米至200米左右,霾的厚度可達(dá)1~3公里左右。

6、日變化不同:霧一般午夜至清晨最易出現(xiàn),而霾當(dāng)氣團(tuán)沒有大的變化,持續(xù)出現(xiàn)的時(shí)間較長(zhǎng)。

且霾的顆粒物非常細(xì)小(比組成霧的小液滴還?。渲芯桶覀兂Uf的PM2.5,對(duì)人體危害性極大。昨天的南寧可以明顯感覺到空氣濕度很大,加上PM2.5值25,屬于優(yōu)良范圍,所呈現(xiàn)的顏色也是偏白,能見度范圍也較低,所以可以判斷這是霧,大家不必太過驚慌,我們南寧空氣相對(duì)還是比較清新的,聯(lián)合國最適宜人居城市獎(jiǎng)不是白來的。

秋冬季節(jié)的霧一般都是清晨出現(xiàn)的多,昨天南寧的霧從白天持續(xù)到晚上,這是為什么呢?霧霾離我們有多遠(yuǎn)?

中國天氣網(wǎng)廣西站氣象專家李長(zhǎng)倫解釋說:一般秋冬季節(jié)常見的霧為輻射霧,而昨天南寧出現(xiàn)的大霧是由于前段時(shí)間冷空氣的持續(xù)影響,氣溫較低,加上近兩天冷空氣有所減弱和低層偏南氣流加強(qiáng),當(dāng)暖濕氣流移入原本受冷空氣控制的區(qū)域時(shí),潮濕的空氣遇冷后凝結(jié)成細(xì)小的水珠漂浮在近地面的空中,便形成了這種有回南現(xiàn)象的霧天,這是屬于平流霧,平流霧一天中的任何時(shí)段出現(xiàn)都是有可能的。

但要知道霧和霾并不是完全獨(dú)立存在的,霧當(dāng)中也含有一定的塵粒、鹽粒、煙粒等固體顆粒物,而霾中也含有一定水滴,有時(shí)候霧和霾是可以相互轉(zhuǎn)換的,但大多數(shù)時(shí)候是以霧霾混合物的形式存在的。

那什么時(shí)候容易產(chǎn)生霧霾呢?霧霾離我們有多遠(yuǎn)?

首先是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放PM10的“重犯”,包括大公交以及大型運(yùn)輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉(zhuǎn)化為二次顆粒污染物,加重霧霾。

二是北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣。

三是工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。比如冶金、機(jī)電制造業(yè)的工業(yè)窯爐與鍋爐,還有大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣。

四是地面灰塵大,空氣濕度低,建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵。

霧霾離我們有多遠(yuǎn)?霧霾離我們有多遠(yuǎn)?

相對(duì)我國北方,霧霾在南寧出現(xiàn)的時(shí)間還是比較短的,李長(zhǎng)倫認(rèn)為,以下一些因素對(duì)減輕霧霾產(chǎn)生一定好的影響::

1、南寧的城市綠化覆蓋率較高,我們知道植物的吸塵、擋塵、吸收二氧化碳“魔力”。樹木繁茂的民族大道,碧水綠樹的南湖公園,郁郁蔥蔥的青秀山,花繁枝茂的金花茶公園等等相當(dāng)于南寧的綠色心肺。

2、相對(duì)于北上廣,南寧的發(fā)展較慢,商業(yè)、工業(yè)化沒有那么發(fā)達(dá),人口、車輛也相對(duì)較少,這也是南寧霧霾沒有那么嚴(yán)重的因素之一。

3、電動(dòng)車大軍,數(shù)量龐大且日益增長(zhǎng)的電動(dòng)車大軍雖然給南寧的交通造成很大影響,但電動(dòng)車零污染零排放也也對(duì)南寧的空氣質(zhì)量做出了一份貢獻(xiàn)。

但隨著城市日益發(fā)展,工業(yè)、地鐵、建筑等的建設(shè),城市車輛的不斷增長(zhǎng),2000年以后至2013年,廣西霾日發(fā)生了顯著的增長(zhǎng)變化趨勢(shì),平均每10年增長(zhǎng)4.5天,南寧的霾日也發(fā)生了增長(zhǎng),這樣的增長(zhǎng)趨勢(shì)不得不讓人感到擔(dān)憂,建議我們要有意識(shí)地防霾減霾,平常盡量選擇公交、地鐵、電動(dòng)車、自行車等較為環(huán)保的方式出行,多植樹,以減少霧霾的發(fā)生。(圖文/黃麗娜)

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