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東盟信息港以“互聯(lián)網(wǎng) ”建海上絲綢之路

【字體:   2015-09-15 14:41:56   來源: 新華網(wǎng)  

東盟信息港以“互聯(lián)網(wǎng) ”打造海上絲綢之路
為期兩天的中國-東盟信息港論壇在廣西南寧開幕

一座連通中國與東盟的“信息港”正在緊鑼密鼓地建設著。

據(jù)澎湃報道,9月14日,為期兩天的中國-東盟信息港論壇在廣西南寧閉幕,論壇就共同打擊網(wǎng)絡犯罪、跨境電子商務合作、線上線下融合促進旅游業(yè)發(fā)展、共享網(wǎng)絡文化等議題進行了探討。國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室主任魯煒在論壇上表示,中方將與東盟各國緊密合作,使中國-東盟信息港成為建設21世紀“海上絲綢之路”的信息樞紐,讓中國與東盟各國共享網(wǎng)絡發(fā)展成果。

“中國-東盟信息港是中國‘一帶一路’倡議的一個旗艦項目,東盟地區(qū)是中國‘一帶一路’倡議關鍵地段,中國與東盟各個國家的命運休戚相關?!毙录悠码娦呕A設施和光纖網(wǎng)絡建設企業(yè)海容通信集團首席執(zhí)行官牛育紅告訴澎湃新聞。

中國社會科學院亞太與全球戰(zhàn)略研究院研究員許利平對澎湃新聞稱,中國-東盟信息港可以成為推進海上絲綢之路建設的重要抓手和重要支撐。傳統(tǒng)的合作更多是貿易、投資方面,信息港的建設把現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)+的概念引進來,能夠大力推動中國和東盟一體化的跨越式發(fā)展。

抓手:搭建大數(shù)據(jù)平臺打造無形“E帶E路”

“中國—東盟信息港”這一構想在2014年9月舉辦的中國—東盟網(wǎng)絡空間論壇首次提出。中國提出加強互聯(lián)互通,并與緬甸、印度尼西亞、馬來西亞等東盟十國達成了共建“中國-東盟信息港”的倡議。中國-東盟信息港的建設囊括5大平臺:基礎建設平臺、技術合作平臺、經貿服務平臺、信息共享平臺、人文交流平臺。

網(wǎng)絡虛擬空間領域的發(fā)展?jié)摿薮螅瑸榻ㄔO信息港提供了無限可能。

廣西壯族自治區(qū)人民政府副主席張曉欽在論壇上援引了這樣一組數(shù)據(jù):截至2014年底,中國手機上網(wǎng)人數(shù)達5.6億人,網(wǎng)絡用戶達到3.6億,預計2016年跨境電商進出口總額將增長至6.5萬億;東盟主要國家和中國的互聯(lián)網(wǎng)個人使用率均在48%左右,居世界第三?!皩崿F(xiàn)到2020年中國與東盟雙邊貿易額超過1萬億美元的目標,需要創(chuàng)建更加互聯(lián)、高效、低廉的網(wǎng)絡基礎設施和網(wǎng)絡信息服務?!彼f。

“海上絲綢之路跟陸上絲綢之路不一樣,陸上可以抓很多有形的,鐵路、公里、橋梁等方面的建設。海上絲綢之路除了港口建設以外,似乎很難看到其他有形的抓手?!痹S利平說,“海上絲綢之路建設,現(xiàn)在進入了一個穩(wěn)步推進的階段,這時就需要一些抓手,一個是有形的港口建設,而無形的,就是這種信息港的建設?!?/P>

“‘一帶一路’沿線各國可以共同搭建一個廣泛參與的大數(shù)據(jù)平臺打造‘E帶E路’,通過網(wǎng)絡互聯(lián)實現(xiàn)全方位、多層級、多渠道的復合型合作機制,以此助力‘一帶一路’實施中的各項工作?!敝袊c全球化智庫一帶一路研究所執(zhí)行所長黃日涵對澎湃新聞表示。

基礎:先修網(wǎng)絡基建“道路”避免“信息孤島”

13日,中國-東盟信息港基地正式揭牌,按規(guī)劃,在南寧市五象新區(qū),中國-東盟信息港南寧核心基地將拔地而起,基地已篩選34個項目作為核心基地的重點項目,總投資約209億元。

“要發(fā)展,先修路?!甭鋵嵵袊?東盟信息港建設的第一步,是先筑起網(wǎng)絡基礎設施建設的“道路”,搭建信息技術平臺,這是實現(xiàn)“互聯(lián)互通”,避免成為“信息孤島”的前提條件。

“中國聯(lián)通把構建面向東盟的全方位網(wǎng)絡信息體系,全力支撐中國—東盟信息港建設,作為履行央企責任,落實‘一帶一路’戰(zhàn)略,實現(xiàn)企業(yè)自身轉型的一個重要舉措?!敝袊?lián)通集團公司副總裁姜正新在會上發(fā)言說。

他表示,中國聯(lián)通將不斷完善國際陸纜、海纜的系統(tǒng)建設,形成與“一帶一路”相契合的,具有自身獨特優(yōu)勢的基礎網(wǎng)絡體系,目前中國聯(lián)通與緬甸運營商合作,正在建設目前中國唯一一個境外國際海纜紐帶。

牛育紅對澎湃新聞稱,基礎設施建設毋庸置疑是很重要的。東盟還有諸多國家都還缺乏基本的通信基礎設施。比如印尼有幾百個城市,但差不多20%的城市是沒有光纜連接,因此在基本通信基礎設施上空白非常大。而在基本的通信基礎設施搭建好之后,可以來推動電子商務、互聯(lián)網(wǎng)金融等業(yè)務,這一方面企業(yè)也會作出很多貢獻。牛育紅所在的海容通信集團在柬埔寨已建設了9000公里長的地下光纜設施,在緬甸,在3年內已經建立了7000公里長的地下光纜設施,這一設施主要提供給各大型的電信運營商合作進行使用。

魯煒表示,中國將推動設立中國-東盟信息港建設基金,依托亞投行、絲路基金,加大信息基礎設施投入,建設中國-東盟信息港門戶網(wǎng)站,大力推進互聯(lián)網(wǎng)普及,打破信息壁壘、消除數(shù)字鴻溝,與東盟國家共享經濟金融、教育科研、醫(yī)療衛(wèi)生、災害預警等方面的信息服務,助推區(qū)域扶貧事業(yè)。

前景:有泰劇有網(wǎng)游,還將為電商“插上翅膀”

中國-東盟自由港的建設能為中國和東盟國家人民帶來些什么?

“‘泰劇’在中國網(wǎng)絡熱播,讓中國人民感受到東盟人民的喜怒哀樂;中國騰訊推出的越南版社交應用,也受到越南等國人民的喜愛?!濒敓樤跁h上說。

他表示,將與東盟各國一起匯聚各國優(yōu)秀的網(wǎng)絡游戲、動漫、影視、文學、知識資源等數(shù)字內容,建設網(wǎng)絡交流和版權平臺,開辟文化交流的新渠道。

“東盟60%的網(wǎng)民通過網(wǎng)絡觀看影視節(jié)目、網(wǎng)絡影視視頻,潛力無限?!睆垥詺J也表示,發(fā)展大數(shù)據(jù)的前景廣闊。

除了網(wǎng)絡文化交流,電子商務領域也將隨著自由港的建設蓬勃發(fā)展。一些中國和東盟的跨境電商企業(yè)主向新華社表示,“中國—東盟信息港”將為中國和東盟的跨境電子商務發(fā)展“插上翅膀”,希望各國政府提供更完善的網(wǎng)絡監(jiān)管和金融服務,為消費者實現(xiàn)更好的貨品、支付、物流體驗。

據(jù)有關部門統(tǒng)計,2010年以來,中國網(wǎng)上消費者的跨境購物增長了10倍。2014年,中國在線零售市場的銷售額占中國整個銷售額的9.8%,未來幾年,這一數(shù)據(jù)將有望達到20%。不過,在一些東盟國家,這方面業(yè)務還在摸索之中。

柬埔寨S.I網(wǎng)絡總裁賽梅他說,在柬埔寨,很多智能手機和互聯(lián)網(wǎng)用戶上網(wǎng)還是為了獲得娛樂性的信息等,購買交易行為還是在線下進行,通過現(xiàn)金結算。泰國安訊集團總裁維克圖翁薩·普納瑪斯則表示,他們希望從中國的阿里巴巴等電商企業(yè)獲得經驗降低運營成本,掌握客戶的大數(shù)據(jù),為消費者提供安全的支付方式。

呼吁:以溝通和政策消解網(wǎng)絡安全顧慮

關于信息港的未來建設,部分東盟國家代表還呼吁,要重視網(wǎng)絡安全問題。

印尼國家網(wǎng)絡安全與信息防御司公共通訊與戰(zhàn)略伙伴六處處長穆力士告訴澎湃新聞,中國-東盟信息港論壇成果顯著。無論是在經濟還是其他領域,東盟國家都會跟中國加強合作,比如論壇中大家重點提到的跨境電子商務。“不過我想提醒一點的是,無論是跨境電子商務還是跨境信息交流,我們都不能忽視信息、網(wǎng)絡安全問題。在我看來,東盟國家與中國可以通過簽署安全備忘錄的形式加強這方面的溝通?!彼f。

新加坡南洋理工大學資深副教授蔡奕漁對澎湃新聞表示,很多人會擔憂隱私泄露等信息安全問題,這可能是與每個國家、地區(qū)的文化、習慣有關。比如,某個地區(qū)的人認為網(wǎng)絡上的一些信息不涉及個人隱私,但另外一些地區(qū)的人則會認為這就是私密的事情。

他說,加強溝通與交流是很重要的渠道,同時建議政府通過制定相關政策法規(guī),避免在信息安全問題上的尷尬。

“中國-東盟信息港概念的提出并不是很久,因此東盟有些國家對于到底怎么實施并不是特別清楚,會有顧慮。這是我們可以設想到的,所以我們一方面要通過溝通交流盡力打消他們的顧慮,另一方面,在實踐過程中也應走對每一個步驟,能讓東盟國家安下心來,踏踏實實參與合作。”牛育紅說。

編輯:徐彥

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